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傅恒星

傅恒星

作者简介

2006年任职轮机长,2010年进入现招商南油岸基工作。先后做过机务培训分析师、高级机务主管、VETTING主管,现就职于招商南油安全质量部,负责TMSA、法律法规解读等工作。

专栏文章列表
SEEMP Part III来了,您知否?
22-04-09

SEEMP Part III来了,您知否? 自2023年1月1日起,船上应保存一份经过验证的船舶营运碳强度计划,或SEEMP Part III,用来记录计划如何实现CII的目标。 2019年以来,5000 GT及以上的船舶一直在

船员更快乐,船舶才能更安全
22-01-30

海员的幸福感来源于自身的职业能得到社会的尊重,与岗位相匹配的收入,有良好的职业上升空间,对未来充满信心,工作及休假权利能得到切实保障。 海员的归属感和责任心来源于岸

划重点!美国加州船舶压载水管理新法令关注点
21-12-28

新造船舶已在建造时加装压载水处理装置(BMTS),适用的现有船舶陆续在修船时进行改造并更新了BWMP,其他暂未改造的船舶也按照特检修船计划有序推进BMTS的加装。BMTS设备管理及压载水

关于船上热工作业
21-12-03

关于船上热工作业 傅恒星 热工作业,指任何涉及点火源或足以点燃易燃气体、液体或可燃物温度的作业,包括但不限于:电气焊、气割、烘烤和其他明火作业。以及在有易燃、易爆可

请收藏!机器操作指南(上)
21-11-02

船上机器的操作和保养手册提供了安全高效操作机器的须知,这些说明应严格遵守。所有手册对所有人员应随时可用且用船上工作语言编写。 本指南提供了机舱机器操作的通用指南,设

严重事故后的船员心理救援
21-10-24

在船员经历或目睹严重或致命的伤亡事故后,绝不能忽视对其进行相关心理救援及心理重建,尤其在进行事故调查的过程中一次次问询及不得不进行的事故细节回忆,可能重新揭开他们

船上火灾,这些隐患必须心中有数!
21-10-22

有道是水火无情,尤其发生在水上(船舶)的火灾,处理不当将是场灾难,带来重大的人员、财产损失,造成严重的环境污染,是相关船员家庭及公司不可承受之重。 近期火灾案例 2021年

傅恒星:【收藏】油轮SIRE 2.0 脚步已近,准备好了吗?
21-09-03

注:本文可在此阅读全文。此外,我们也准备了精编PDF版本,可长按下方图片扫码购买。 SIRE 2.0脚步已近,准备好了吗? 傅恒星 OCIMF通过与业界广泛合作,开发了一项加强版基于风险的

2021年船舶稳性集中大检查,最新攻略来啦!
21-08-18

1、活动背景及范围 动机:近年,由于船舶配载不合理或船上缺少完整的稳性文件等原因而导致数起起严重倾覆、断裂或沉没事故,造成了重大的生命和财产的损失。 范围:尽管全球疫

良好的内务管理,这些点你都get到了吗?
21-08-03

良好的全船内务管理是船长健康安全文化的体现,也是大家对高品质工作和生活态度的追求。内务管理不仅指楼道清爽、地板干净,还包括在部门长有计划的组织下对船舶和设备定期维

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