傅恒星
傅恒星
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作者简介
2006年任职轮机长,2010年进入现招商南油岸基工作。先后做过机务培训分析师、高级机务主管、VETTING主管,现就职于招商南油安全质量部,负责TMSA、法律法规解读等工作。
专栏文章列表
- 丢锚,不应承受之重
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20-12-24
一、 概述 据统计,每年每100艘船中约有一条船可能丢锚。锚和锚链的丢失会导致船舶碰撞和搁浅事故发生,并对船舶造成其它损害。另外,随着越来越多港口国当局加入商船残骸公约
- 系泊作业造成人员伤害事故何时休?
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20-12-08
系离泊作业是船舶营运期间常见作业之一,尤其对短航线船舶来说,更是家常便饭,未必会引起大家过多的重视。然而,正是这项大家习以为常工作却是甲板部人员随时面对的最大风险
- 船长船员看过来!这些“不安全行为”要避免
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20-10-12
❒ 一、何谓不安全行为 不安全行为是指,人们表现出来与心理特征相违背的,非正常行为。是容易造成人身伤亡事故的人为错误,包括不安全动作,不遵守安全规程的行为。不安全行
- TMSA人为因素评估抢鲜版解读
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20-03-04
背景:OCIMF最新发布TMSA-人为因素之人为因素方法。目的是如何从本质上构建减少海上风险的架构,最终实现把人为因素纳入所有程序及活动的目标。 OCIMF的使命和愿景 使命:领导全球
- 新型冠状病毒期间油公司检查影响
- 20-02-12