本周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于982.2点,较上周下跌0.1%。21条航线中有8条航线运价指数上涨,13条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,5个港口运价指数上涨,10个港口运价指数下跌,1个港口运价指数基本持平。
本报告期重点航线指数情况如下:
欧地航线:市场整体运输需求增加,欧洲航线舱位紧张,运价推涨;地中海航线供需基本面有所转好,运价稳中有跌。欧洲航线运价指数为918.0点,较上周上涨6.0%;地东航线运价指数为897.2点,较上周下跌3.1%;地西航线运价指数为1175.7点,较上周下跌0.6%。
北美航线:受关税调整影响,市场货量平淡、舱位充足,运价小幅下跌。美东航线运价指数为1232.7点,较上周下跌0.5%;美西航线运价指数为1489.4点,较上周下跌2.3%。
中东航线:开斋节中目的地运输需求减弱,货量不足运价小幅下跌。中东航线指数为995.7点,较上周下跌2.6%。
此外,本周以下航线市场波动较大:
南美东航线:市场货量不足,班轮公司下调运价加强揽货。南美东航线运价指数为668.7点,较上周下跌13.1%。
海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:
东盟地区:本周共计3个港口运价指数上涨,3个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比上涨4.0%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比上涨5.4%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比下跌1.4%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌6.1%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌2.3%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比上涨9.0%。
欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌2.8%。
南亚地区:本周共计1个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨5.2%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比下跌1.5%。
西亚地区:本周共计5个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌0.6%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌1.3%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌1.3%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌2.3%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌2.9%。
北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比上涨1.7%。
东北亚地区:宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比基本持平。
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