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海上丝路指数:多条航线需求增加 综合指数止跌回涨

海上丝路指数:多条航线需求增加 综合指数止跌回涨

本周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1672.8点,较上周上涨9.1%。21条航线中有14条航线运价指数上涨,7条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,12个港口运价指数上涨,4个港口运价指数下跌。

本报告期重点航线指数情况如下:

欧地航线:班轮公司大幅上调12月初运价,市场提前出货,舱位不足运价涨幅较大。欧洲航线运价指数为2222.3点,较上周上涨30.8%;地东航线运价指数为1989.4点,较上周上涨29.0%;地西航线运价指数为2452.4点,较上周上涨30.1%。

北美航线:美东航线供需平衡,运价平稳波动;美西航线运力过剩,运价继续下跌。美东航线运价指数为1660.0点,较上周上涨0.3%;美西航线运价指数为1519.8点,较上周下跌17.9%。

中东航线:市场出货增加,舱位紧张运价上涨。中东航线指数为1103.9点,较上周上涨8.9%。

此外,本周以下航线市场波动较大:

南美西航线:航线舱位供小于需,运价涨幅较大。南美西航线运价指数为1355.9点,较上周上涨40.9%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:

东盟地区:本周共计3个港口运价指数上涨,3个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比下跌3.0%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比上涨2.5%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比下跌2.2%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比上涨1.4%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比上涨2.2%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌0.6%。

欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比上涨28.2%。

南亚地区:本周共计2个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨9.3%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨13.9%。

西亚地区:本周共计4个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比上涨27.3%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨10.1%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌2.3%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨5.9%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比上涨11.7%。

北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比上涨7.0%。

东北亚地区:宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比上涨22.3%。

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