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海上丝路指数:航线运价互有涨跌 综合指数维持稳定

本周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1727.7点,较上周上涨0.3%。21条航线中有6条航线运价指数上涨,15条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,6个港口运价指数上涨,9个港口运价指数下跌,1个港口运价指数基本持平。

本报告期重点航线指数情况如下:

欧地航线:市场整体出货较好,随着航线运力不断投入,舱位持续供大于需,运价小幅下跌。欧洲航线运价指数为2050.7点,较上周下跌1.5%;地东航线运价指数为1901.8点,较上周下跌1.6%;地西航线运价指数为2365.4点,较上周下跌4.5%。

北美航线:市场整体供需持续改善,美西航线受美东罢工预期上升影响,运价涨幅大于美东。美东航线运价指数为1899.0点,较上周上涨5.0%;美西航线运价指数为2287.7点,较上周上涨9.4%。

中东航线:航线运力水平较高,舱位充足运价小幅下跌。中东航线指数为1116.2点,较上周下跌6.9%。

此外,本周以下航线市场波动较大:

南美西航线:市场出货平淡,运价继续下跌。南美西航线运价指数为968.9点,较上周下跌8.3%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:

东盟地区:本周共计1个港口运价指数上涨,5个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比下跌4.0%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比下跌7.7%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比下跌3.2%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌4.0%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌3.9%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比上涨0.2%。

欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌2.4%。

南亚地区:本周共计2个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨2.8%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨10.2%。

西亚地区:本周共计2个港口运价指数上涨,3个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌1.7%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨3.3%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨8.7%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌8.1%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌7.0%。

北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比基本持平。

东北亚地区:宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比上涨19.6%。

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