海上丝路指数：航线运价涨跌互现 综合指数小幅下跌

海上丝路指数：航线运价涨跌互现 综合指数小幅下跌

本周，宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”，www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1643.4点，较上周下跌1.8%。21条航线中有7条航线运价指数上涨，12条航线运价指数下跌，2条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，6个港口运价指数上涨，8个港口运价指数下跌，2个港口运价指数基本持平。本报告期重点航线指数情况如下：

欧地航线：欧洲航线运输需求有所减少，货量不足以维持运价继续上涨而回落；地中海航线货量稳定，运价平稳波动。欧洲航线运价指数为2124.1点，较上周下跌4.4%；地东航线运价指数为1987.6点，较上周下跌0.1%；地西航线运价指数为2493.9点，较上周上涨1.7%。

北美航线：美东航线供需平衡，运价保持稳定；美西航线运力持续增加，供大于需运价下跌。美东航线运价指数为1644.2点，较上周下跌0.9%；美西航线运价指数为1457.7点，较上周下跌4.1%。

中东航线：市场货量增加，供需转好运价上涨。中东航线指数为1268.1点，较上周上涨14.9%。

此外，本周以下航线市场波动较大：

东非航线：市场货量有限，班轮公司虽缩减运力，但舱位仍供大于需，运价下调。东非航线运价指数为849.0点，较上周下跌13.5%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：

东盟地区：本周共计2个港口运价指数上涨，3个港口运价指数下跌，1个港口运价指数基本持平。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比上涨5.2%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比下跌6.7%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比上涨3.9%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比下跌0.3%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比下跌0.6%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比基本持平。

欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比下跌2.4%。

南亚地区：本周共计1个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比上涨3.1%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比下跌3.0%。

西亚地区：本周共计3个港口运价指数上涨，2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比上涨0.3%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比下跌12.8%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌4.7%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨17.1%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比上涨13.8%。

北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比下跌11.3%。

东北亚地区：宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比基本持平。