海上丝路指数：部分航线供需转好 综合指数止跌企稳

本周，宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”，www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于870.8点，较上周上涨0.5%。21条航线中有11条航线运价指数上涨，8条航线运价指数下跌，2条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，13个港口运价指数上涨，3个港口运价指数下跌。

本报告期重点航线指数情况如下：

欧地航线：班轮公司缩减航线运力，欧洲航线供需平衡运价沿用，地中海航线前期运力水平较高，舱位仍供大于需，运价继续下跌。欧洲航线运价指数为871.9点，较上周上涨0.6%；地东航线运价指数为990.4点，较上周下跌5.8%；地西航线运价指数为1291.2点，较上周下跌4.2%。

北美航线：月底班轮公司缩减航线运力，货量缺口减少，运价小幅下跌。美东航线运价指数为967.2点，较上周下跌0.5%；美西航线运价指数为1017.4点，较上周下跌1.0%。

中东航线：航线部分航次停航，舱位紧张运价推涨。中东航线指数为798.2点，较上周上涨12.4%。

此外，本周以下航线市场波动较大：

泰越航线：航线较多航次停航，舱位不足运价涨幅较大。泰越航线运价指数为1168.5点，较上周上涨16.3%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：

东盟地区：本周共计6个港口运价指数上涨。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比上涨3.7%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比上涨3.1%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比上涨20.2%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比上涨16.3%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比上涨19.7%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比上涨2.6%。

欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比下跌2.8%。

南亚地区：本周共计2个港口运价指数上涨。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比上涨0.7%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比上涨3.9%。

西亚地区：本周共计4个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比下跌5.2%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比上涨11.6%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨16.3%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨18.5%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比上涨9.8%。

北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比上涨13.8%。

东北亚地区：宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比下跌15.5%。

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