本周，宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”，www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1840.2点，较上周上涨3.0%。21条航线中有8条航线运价指数上涨，12条航线运价指数下跌，1条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，5个港口运价指数上涨，9个港口运价指数下跌，2个港口运价指数基本持平。
本报告期重点航线指数情况如下：
欧地航线：月初船期较多，班轮公司下调运价加强揽货。欧洲航线运价指数为1973.2点，较上周下跌4.2%；地东航线运价指数为1847.6点，较上周下跌3.0%；地西航线运价指数为2361.1点，较上周下跌2.3%。
北美航线：航线整体舱位紧张，加之仍有部分航次停航，运价涨幅扩大。美东航线运价指数为2177.2点，较上周上涨10.1%；美西航线运价指数为3016.3点，较上周上涨21.8%。
中东航线：市场货量保持较好，供需随着运力增加逐渐趋向平衡，运价小幅上涨。中东航线指数为1256.3点，较上周上涨2.9%。
此外，本周以下航线市场波动较大：
泰越航线：航线运力充足，供大于需运价下跌。泰越航线运价指数为1461.0点，较上周下跌10.6%。
海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：
东盟地区：本周共计6个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比下跌3.6%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比下跌3.7%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比下跌4.3%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比下跌14.1%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比下跌13.2%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比下跌5.5%。
欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比下跌4.6%。
南亚地区：本周共计1个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比下跌8.2%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比上涨2.6%。
西亚地区：本周共计4个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比下跌3.9%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比上涨0.9%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨1.5%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨3.7%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比上涨2.3%。
北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比基本持平。
东北亚地区：宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比基本持平。
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