海上丝路指数：节中供需有所转好 综合指数跌幅收窄

海上丝路指数：节中供需有所转好 综合指数跌幅收窄

本周，宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”，www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1390.0点，较上周下跌3.0%。21条航线中有3条航线运价指数上涨，18条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，16个港口运价指数下跌。

本报告期重点航线指数情况如下：

欧地航线：节中市场整体运输需求有所减弱，而航线运力也有缩减，运价稳中有跌。欧洲航线运价指数为1446.9点，较上周下跌2.3%；地东航线运价指数为1556.3点，较上周下跌1.1%；地西航线运价指数为2009.9点，较上周下跌0.1%。

北美航线：市场出货随着工厂陆续放假有所减少，货量不足运价继续下跌。美东航线运价指数为1908.0点，较上周下跌3.7%；美西航线运价指数为2332.6点，较上周下跌4.6%。

中东航线：节中班轮公司缩减航线运力，货量缺口减小，运价跌幅收窄。中东航线指数为832.2点，较上周下跌4.4%。

此外，本周以下航线市场波动较大：

澳新航线：航线运力充足，供大于需运价继续下跌。澳新航线运价指数为1725.0点，较上周下跌8.4%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：

东盟地区：本周共计6个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比下跌10.4%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比下跌23.6%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比下跌21.8%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比下跌18.4%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比下跌20.6%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比下跌16.6%。

欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比下跌4.8%。

南亚地区：本周共计2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比下跌28.3%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比下跌34.0%。

西亚地区：本周共计5个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比下跌4.9%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比下跌10.4%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌5.2%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌20.3%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比下跌21.3%。

北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比下跌11.1%。

东北亚地区：宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比下跌4.2%。

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