信德海事网-专业海事信息咨询服务平台

世界No.1船管公司V.Group又完成一次重磅并购!


信德海事网10月17日消息,Big is beautiful!世界第一大第三方船舶管理公司V.Group进一步扩长,正式收购德国一家大型船舶管理公司Norddeutsche Reederei H. Schuldt 大多数( 66.6% )股份。

根据Norddeutsche Reederei 官网提供的消息显示,这家根据最早溯源有着150年历史的公司目前管理着多达46艘集装箱船(合计运力达到230,000-teu)以及一艘干散货船舶(27000 DWT)。

(PS:H. Schuldt成立于1868年,刚开始主营租船、清关、拖运和其他中介服务,随后进入船东领域,随后于2000年Norddeutsche Reederei并购H. Schuldt并与2002年改为合并名字Norddeutsche Reederei H. Schuldt,后再于2007年整体吸收并购了Reederei Karl Schlüter 。)

对于本次交易,V.Group首席执行官Ian El-Mokadem表示,“并购Norddeutsche Reederei可以进一步巩固V.Group作为全球领先(PS:第一大)海事服务提供商的地位。”

“此外,并购Norddeutsche Reederei还有助于进一步提高V.Group集装箱船舶管理能力,达到一个最高的标准。公司将努力继续制定新的标准,并成为推动行业转型的动力。”

原Norddeutsche Vermogen Group(Norddeutsche Reederei H. Schuldt母公司)创始人兼唯一控股人Bernd Kortum博士表示,“为找到V.Group这样一个强力的合作伙伴,我感到非常的高兴。”

“集装箱航运业目前仍然面临着严峻的市场环境,但在V.Group的支持下,Norddeutsche Reederei将抓住这个机会成为一家全球卓越的集装箱船舶管理公司。当然了,这对汉堡的航运业也将是一个巨大的推动。”

但关于本次交易,目前并未对Norddeutsche Reederei H. Schuldt未来公司结构以及管理层架构做更多的介绍。仅有消息显示, V.Group将收购Norddeutsche Reederei H. Schuldt66.66%股份,V.Group现在汉堡团队将并入Norddeutsche Reederei,且本此交易还进一步需得到监管部门批准。

另,除开船舶管理业务外,原Norddeutsche Reederei H. Schuldt的租船和商业运营业务板块将被并入同在汉堡的另一家由Peter Döhle Schifffahrts和Costamare合资成立的 Blue Net Chartering 。合并后该公司的商业管理船队规模将达到270艘集装箱船舶,合计运力达到130万TEU。

2016年12月5日,全球最大私募股权投资公司之一安宏资本(Advent International)从另一家私募资本OMERS Private Equity (OPE)手上买入世界最大船舶管理公司V.Group大部分股份,成为该公司的实际控制人。

随后在2017年8月V.Group宣布其已经与格雷格航运集团旗下的格雷格船舶管理有限公司Graig Ship Management达成收购协议。随后V.Group表示公司将继续致力于通过并购等方式在业务及布局上进行有机的扩张。Advent International也表示,将支持V.Group的持续发展与扩张。

今年早些时候V.Group首席执行官Ian El-Mokadem就曾向媒体透露,“可能业界早已知道,我们正在努力将公司上市,我之前已经做过类似的工作,这也是我来V.Group的原因之一。”

一位不愿透露姓名的船舶管理公司的负责人表示,Advent投资V.Group的长期目标可能是通过公开上市退出其投资。

除开上述交易,V.Group近两年还与Nordic Tankers Trading合作设立了 Dania Ship Management,V.Group大约投资了20万丹麦克朗。从今年1月底开始,与Clipper Group合作,对其旗下26艘干货船进行全面技术管理。

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与信德海事无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

投稿或联系信德海事:

admin@xindemarine.com


热门推荐
  • 低调中快速发展的公司Oldendorff是如何运营

      给您讲个故事,一个真实的故事。 一个不管市场好不好,都在赚钱的故事。 故事的主角,依然是信德海事网此前多次介绍过......

    05-09    来源:信德海事网

    分享
  • 海工巨头McDermott 2019年订单激增的背后

      2019年上半年,全球海工承包商McDermott订单激增,多个海工领域,全球多个市场同时开花,半年时间内落地了十多个或大或小......

    07-12    来源:SinorigOffshore

    分享
  • 世界十大船级社介绍

      船级是表示船舶技术状态的一种指标。在国际航运界,凡注册总吨在100吨以上的海运船舶,必须在某船级社或船舶检验机构监......

    04-02    来源:信德海事网

    分享
  • 【数据】2019全球、中国LNG出口、航运、港

      2019年全球液化LNG主要指标 ※目前越来越多的国家将液化天然气作为取代石油和煤炭的能源,推动了需求的增长。同时伴随着......

    01-16    来源:信德海事网

    分享
  • 全球集装箱运价指数更新

      德路里最新发布的全球集装箱运价指数(WCI)显示,该综合指数本周下跌0.9%,但较2019年同期上升115.9% ●2020年初至今,WCI运......

    10-12    来源: Drewry德路里

    分享
  • 台诚轮“TAI HONESTY”太平洋救助落水人员

      新年伊始,隶属于台湾航运所属轮台诚轮(TAI HONESTY)于1618LT(2218UTC),03-01-2021航行于离墨西哥西海岸350海里(GPS PSN: 10-14.8N......

    01-12    来源:信德海事网

    分享
  • 仅有一艘船的干散货航运公司Castor Marit

      信德海事网2月11日消息,近日干散货航运公司Castor Maritime Inc.发布官方通告宣布纳斯达克股票市场已批准该公司在纳斯达克资......

    02-12    来源:信德海事网

    分享
  • BCI再次跌成负数,船东“吐血”经营,干

      主要受新冠疫情对世界经济以及航运需求的冲击,干散货航运市场正遭遇严重负面影响。 波交所在昨天的每日报告中介绍到......

    05-15    来源:信德海事网

    分享
  • 新加坡大油商及Ocean Tankers申请破产保护

      信德海事网最新获悉,援引彭博社和金融时报最新消息,新加坡大油商,知名油轮船东Ocean Tanker和船舶燃油加注公司Ocean Bu......

    04-19    来源:信德海事网

    分享
  • 海盗区、报告区、战区——与船舶安全相

      与船舶安全相关的几个区域的解读 这些年来,全球范围内海盗袭击频繁发生,国际航运机构和组织在在受影响的地区建立了......

    05-29    来源:信德海事网

    分享
返回列表
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
用户名: 验证码: 点击我更换图片
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。