停止将海员与民用航运当作冲突“筹码”
据外媒报道与国际海事组织(IMO)公开表态汇总,随着黑海地区针对商船的袭击事件频发并呈升级态势,联合国国际海事组织(IMO)秘书长阿森尼奥·多明格斯(Arsenio Dominguez)近日发表声明,呼吁俄罗斯与乌克兰停止将无辜海员和民用商船作为攻击目标,强调此类行动正显著抬升人员与环境风险,并推高黑海航次的战争险成本。
多明格斯表示,黑海局势持续升级之际,“我呼吁各方不要将无辜的海员、港口工人和商船作为攻击目标。航运不应在地缘政治局势中被当作‘附带代价’,同时环境风险也在加速累积。”

我认为是秘书长阿尔塞尼奥·多明格斯。
多艘商船遭殃
IMO秘书长的最新表态,源于俄乌冲突已经波及到了多艘商船,而这是4年双方冲突来少有的情况。
过去三周,乌克兰部署海上无人机攻击俄罗斯贸易油轮,俄罗斯对此进行了报复,至少击中了两艘停靠乌克兰港口的土耳其干货船,期间遭受大规模无人机和导弹袭击,导致敖德萨停电。突发!俄罗斯轰炸乌克兰港口,3艘船舶着火
尽管保险费飙升,商船仍继续与两国在黑海进行贸易。
乌克兰和俄罗斯都未立即对多明格斯的调解提议作出回应。
ITF强烈谴责:海员不是战争武器
国际运输工人联合会(ITF)也就近期事件发声,谴责针对商船与海员的袭击,并强调民用船员不是参战人员。ITF海员部门副主席马克·迪金森(Mark Dickinson)表示:“海员不是战争武器。任何政治或军事目标,都无法为危及民用船员安全提供正当性。”
黑海航运要道承压:战争险费率飙升,环境风险同步上升
黑海是粮食、原油与成品油等关键货类的重要贸易通道,沿岸包括保加利亚、罗马尼亚、土耳其等国家。随着冲突外溢至商业航道,报道称黑海航次的战争险保费显著上行,市场风险定价快速抬升。
多明格斯在声明中表示,IMO方面愿支持相关谈判与沟通机制,推动保障国际航运安全通行,避免无辜海员与港口工人被卷入冲突升级的漩涡之中。
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