业绩创历史记录！这块航运市场至少还要火两年

BW集团旗下的LPG航运业务板块公司BW LPG 三季度业绩创历史最好纪录。由于新船订单较少，需求旺盛，该公司预计市场到2025年前都将保持乐观。

图片来源：BW LPG

季度业绩创纪录

苏包文刚其下的BW LPG航运公司昨天公布了其2023年三季度业绩。

如下图表，这家总部位于新加坡在挪威奥斯陆上市的航运公司在当季度营收从去年同期的1.008亿美元大幅攀升到了1.505亿美元。净利润也从2022年同期的4640万美元大幅上涨到1.223亿美元！

业绩大涨的主要原因是是报告期内该公司船队的租金/运费水平出现大幅上涨。数据显示，今年第三季度该公司船队的平均等效期租租金TCE达到了61800美元/天。该公司表示，这个数据是该公司有史以来的最高值。

关于市场为何如此火爆，该公司进一步介绍到，在美国液化石油气出口增长和远东市场需求增加的支持下，市场异常强劲。

此外，该公司还尤其提到，巴拿马的干旱导致巴拿马运河的船舶通过量大幅下跌也在很大程度上给本已火爆的市场添了一把柴火。

如信德海事网近日在《巴拿马运河不让过！有船被迫绕航10000海里》一文中介绍到，由于巴拿马运河每日的船舶通行量有限，且优先保证诸如集装箱船舶等有固定航次计划的船舶通行。VLGC/LNG等船舶不得不通过高价竞拍“加塞”通行名额或则绕航（合恩角、好望角、或苏伊士运河）的方式来避开巴拿马运河。

这在事实上很大程度上削减了这类船舶的实际可用运力。或则说可理解为增加了吨英里市场需求。

市场繁荣至少持续到2025年

展望未来，这家BW集团的下属公司表示，由于需求旺盛，加上新船订单有限，该块市场的繁荣将至少持续到2025年。

BW LPG在财报中表示，高油价导致石油和天然气勘探项目的增加，有利于美国出口的持续强劲增长和中东出口的稳定增长。

根据BW LPG的财务报表，美国的LPG出口将增加美国VLGC的液化石油气出口量，预计今年和未来两年将分别增长16%、12%和9%。中东市场也将保持平均4%以上的增速。

此外，该公司表示，中国的液化石油气库存目前仍然很高，但已经开始呈现下降趋势。中国PDH工厂的平均运转率低于三个月前。另外值得一提的是，中国10家PDH工厂计划在近期启动。

此外，运力供给方面，该公司统计的数据显示，今年第三季度的新船交付量低于此前的预计交付量，这将导致今年第四季度的新船交付量有所增加，此前明年一季度预计将有另外11艘新船交付。但随后新船交付量将出现大幅减少。

此外，由于目前船厂在2027年前交付的产能几乎已经耗尽。因此未来两年内就不再会有更多的新船运力投放到市场。

值得一提的是，虽然该公司对未来两年的市场前景充满乐观。该公司仍然在财报中表示，要警惕宏观经济的不确定性可能给市场带来的负面影响。

卖一船赚2000万美元

BW LPG 经营着一支由 45 VLGC和两艘中型船舶MGC组成的船队，其中20艘为自有船舶。

该公司在财报中透露，其已经就出售一艘名为BW princess的船舶达成协议，预计将在2024年一季度完成交付。

受益于运费市场的繁荣，船价也出现大幅上涨，此次出售预计将产生约6400万美元的流动资金和2000万美元的账面净收益。