【船舶管理】Evac Evolution BWMS获得IMO型式认证|2019-5-15
1. Evac Evolution BWMS获得IMO型式认证。 Evac Evolution压载水管理系统(BWMS)已获得IMO型式认证。该系统由Cathelco设计制造。该系统已经过国际海事组织最新要求测试，其中包括修订的G8标准和最[详细]
【航情观察】阿纳达科与Jera和CPC签署天然气供应协议|2019-05-14
1.阿法拉伐客户更青睐开式脱硫装置。 阿法拉伐海事部门负责人表示，因向水中排放硫磺和颗粒物而饱受争议的开式洗涤器，目前是船东中最受欢迎的一种脱硫装置。 2.MPC集装箱船公司[详细]
【船舶管理】IMO：《香港公约》须尽快生效|2019-5-14
1. 希腊船东协会：所有行业相关者都应在MEPC 74承担责任。 MEPC 74于本周举行，希腊船东协会(UGS)呼吁所有行业相关者承担责任，以促进全球政策制定和提交，为解决2020限硫产生的船用燃[详细]
【航情观察】在收购Roll-Royce Marine后，Kongsberg将进行裁员|2019-05-13
1.新CEO确定Uni-Tankers的五个战略核心要点。 Uni-Tankers的新任首席执行官Per Ekmann在接受媒体采访时表示，Uni-Tankers必须履行五个最重要的战略要点。 2.矿场事故导致淡水河谷首次出现经营亏[详细]
1. 黑炭限排是否可行? 根据大气废物管理协会的数据，如果将航运业比作一个国家，那么它将是全球第六大温室气体排放国，排放量超过德国。该协会表示持，尽管IMO出台了2020限硫政策[详细]
【航情观察】Genco首席执行官认为大型干散货船将迎来新的发展时机|2019-05-10
1.DFDS将对高级管理层进行全面改革。 随着Torben Carlsen担任DFDS的新任首席执行官，Carlsen在接受媒体采访时表示，DFDS将在未来几年内对高级管理层进行全面改革。 2.新研究强调船舶限速可[详细]
【船舶管理】广州将利用5G技术改善港口服务|2019-5-10
1. IMO认证了两项关于IGF规则培训的新课程。 4月29日至5月3日，国际海事组织人为因素、培训和值班小组委员会(HTW 6)第六届会议通过了两项关于IGF规则培训的国际海事组织新模式课程。[详细]
【航情观察】海事和商业银行再次增加发放贷款金额|2019-05-09
1.媒体:Volkswagen为发动机制造商MAN Energy Solutions寻找买家。 据称，Volkswagen已经开始为发动机制造商MAN Energy Solutions寻找买家。据路透社报道，瓦锡兰已与其联系，而阿法拉伐也被提到是潜[详细]
【船舶管理】红海和地中海出现GPS干扰情况|2019-5-9
1. MEPC 74 会议议程概要。 海洋环境保护委员会第74届会议将于2019年5月13日至17日举行。会议将围绕减少船只温室气体排放、2020限硫、减少海洋塑料垃圾行动计划、压载水管理公约实施、[详细]
【航情观察】巴西法院再次关闭淡水河谷矿场|2019-05-08
1.BBC Chartering聘请新的首席执行官。 货运公司BBC Chartering已经找到了首席执行官Svend Andersen的继任者，据悉，他将在过渡期后辞职。 2.巴西法院再次关闭淡水河谷矿场。 继1月份事故发生[详细]
【船舶管理】BBC Chartering任命Ulrich Ulrichs新任CCO|2019-5-8
1. 意大利支持建立地中海排放控制区。 5月6日，在法国梅茨举行的G7环境部长会议上，意大利环境部长Costa会见了法国环境部长De Rugy。大会讨论决定进行一项联合倡议，以便促进整个地[详细]
【航情观察】Clipper将进行大规模裁员|2019-05-07
1.Clipper将进行大规模裁员。 干散货船公司Clipper将进行全面重组，并涉及大规模裁员，尤其是在公司的哥本哈根总部。与此同时，公司将重新调整财务状况。 2.限速可能会使全球船队数[详细]
【船舶管理】东京备忘录：2018船舶滞留率降低|2019-5-7
1. One Sea引领无人自动船发展势头。 继信德海事网在新加坡海事周期间采访One Sea生态系统负责人Pivi Haikkola后，Pivi Haikkola近期指出，如果要证明无人自动化航行的适航性，至关重要的是[详细]
【航情观察】新加坡收购MSC的码头运营商|2019-05-06
1.马士基钻井公司股价下跌13%。 马士基钻井公司已被列为独立公司一个月。分析师表示，在这段时间里，马士基钻井公司的股价下跌了13％。 2.新加坡收购MSC的码头运营商。 新加坡的[详细]
【船舶管理】2020限硫：船东应为PSC燃油采样做好准备|2019-5-6
1. CSA 2020：研究表明港口可以批准使用开式脱硫装置。 清洁航运联盟2020 (CSA 2020)发表声明称，已收到全球各地多个港口当局的书面批准和无异议信件，表明其无意禁止在其水域使用开式[详细]
