信德海事网-专业海事信息咨询服务平台

远洋船长眼中的越南印象

从2006年到2009年几年间,我曾随船多次抵达越南多个港口,越南从北到南,海岸线较平直,真正优良的港口不多,其中就金兰湾比较有发展的潜力,我曾去过一次,金兰湾有点像福建省的罗源湾,口小腹大,港阔水深,整体尚待开发。

2006年4月中旬我在瑞恒轮任职二副,随船在泉州泉港装运近6000吨的半成品钢材,然后穿过琼州海峡,运往越南海防港。接下来大半年,我们船经常到越南港口,其它的港口,比如锦普和越南中部的岘港。当时我们船跑广东到越南的航线,从广东运水泥去越南海防,再从越南锦普运煤到广东新会的双水电厂,差不多20天一个来回,在广东由于从中国北方港口运煤到广东要比锦普到广东远,所以广东省的发电厂更愿意去越南锦普进口煤炭,用于发电。


海防夜景 图/林船长

初次到越南海防港,感觉这个港口城市还是挺大的,作为越南北部红河河口的一个港口,大型船舶由于吃水受限,进不了这个港,但中型的几千吨船还是可以进出自如的。当时越南的海防港有些像九十年代中国的一些城市,街上车辆不多,但摩托车却很多,在有些有红绿灯的十字路口,当红灯灭,绿灯亮时,大量的骑手就犹如蚂蚁出窝一样,蜂拥而出,有点壮观!那时在海防大型的超市还没有,但百货商店却有好些,也能买到许多东西,甚至可以直接用人民币消费。在一些商店里可以买到有越南特色的很精致的工艺品,那些工艺品没有宗教色采,用海里的贝壳或硬木做的,很好看,价格也可接受!比如硬木做的摩托车,还有小帆船等。

在海防港卸完货之后,我们船就往东北方向开,到锦普港装煤。途中经过下龙湾,下龙湾被誉为“海上桂林”!整个下龙湾,遍布许多陡峭的小岛,形状突兀,由于越南没有冬天,所以各个岛上常年郁郁葱葱,远远看去还真有“海上桂林”的感觉!我们船有时就在下龙湾附近的锚地抛锚装煤,经常看到一些旅游快艇在下龙湾里穿梭。

在瑞恒轮工作期间,我还随船去过越南中部的港口--岘港,在岘港港口大门出去后往西走一段距离,再往南走百来米,就可看到一片海滩,海滩的坡度大概20--30度,沙滩上的沙子细腻,海水也干净,很适合发展旅游,而沙滩周围的一些大量的太阳伞也证实了这一点。有时我们船员下地后也会到那里去游泳,后来船长知道了,为了避免意外发生,劝说我们不要去那海里 游泳。

2008年下半年至2009年上半年,我在华凯轮工作期间,有几个航次从越南的湄公河里运河沙到新加坡西部填海,那时我曾去过一个条顿的小港,这个港临海,风景怡人,在市区广场有一座类似中国古代武士的雕塑,很威武。在离那雕塑不远的地方,有一家名为“英华”的中餐馆,老板会说华语,还可用人民币付账,我和同事们在那里吃了几次,都感觉很不错,其中有一道菜--清蒸墨鱼,又嫩又香,很是可口!  


胡志明港 图/林船长

从越南湄公河里运沙到新加坡,船要在湄公河里特定位置系浮筒,然后从小船上驳运河沙到大船上,在越南,几万吨的货通常要装好几天,这样我们船员就有机会下地了,那段时间我们通常会在越南上伙食。有一次我和同事坐交通小艇去岸上,再坐公交车去胡志明市,公交车上有个男售票员,车票按里程算。到了胡志明市,我们先去一家麦当劳餐厅吃汉堡,然后在街上逛了一会儿,期间还看到一群少年分两队在街边一处较宽敞的地方玩街头足球!因为我们下地自己想买一些东西,就去农贸市场,印象中比较无序,卫生也不好,不过价格不贵,我们船员就各自都买了一些,比如越南河粉,我们就很爱吃。越南河粉,可煮可炒,香滑可口,据说它是源自中国广东,自二十世纪初传入越南后,备受推崇,越南本地优质的大米为制作越南河粉提供了原材料。在越南南北统一后,越南河粉被散居世界各地的越南人带到全世界,如今世界各地的越南餐馆都少不了这道美食!

 2017年4月底,我又随“HONOUR”船抵达越南湄公河里的芹苴,准备装大米运往菲律宾。湄公河是亚洲流经最多国家的河流,在中国境内叫澜沧江,流经缅甸、泰国、老挝、柬埔寨,最后在越南分成9个支流(所以在越南湄公河又叫九龙江)流入南海。在湄公河河道里航行近8个小时后,我们船抵达系浮筒的位置,在船首尾的缆绳系上浮筒后,并且代理办完必要的手续后,就有浮吊靠到船边,然后装载袋装大米的驳船靠在浮吊边,这样就可以装货了。在装货期间,每天我都会看到好些驳船来到我们船边给我们船装货,有的还是木壳船。湄公河里的水有些浑黄,漂着水葫芦,在离我们船系浮筒位置不远的地方,我看到一座正在建造的跨湄公河两岸的大桥,因为接下去几个月我们船都跑越菲航线,每次随船到芹苴,我都会注意到那桥的建造进度,等我11月初回去休假时,那座桥已基本建造完成了。

多次去越南的港口就会经常看到越南年轻女性穿着一种名为“奥黛”的民族服装,它与中国的旗袍有点类似,但又有所不同,两侧的叉开到腰际,但配有一条裤子,它没有旗袍那样花俏,很朴实。而且穿上以后,很能显示越南年轻女性曼妙的身材,所以很受越南女性喜欢。近些年来,随着越南经济的发展,综合国力的持续上升,越南在东南亚地区事务中扮演越来越重要的角色,穿着奥黛的越南年轻女性也不断走出国门,向世界各族人民展示越南多彩的民族服装文化。

如今越南是世界上少数几个还由共产党执政的国家,通过类似中国改革开放的经济政策,越南的经济建设取得了一些可喜的成就,人民生活逐步改善。然而自近代以来,越南可以说类似中国,也是战争频繁,灾难深重。先是被法国殖民统治多年,二战期间又被日本占领,二战后法国殖民者卷土重来,越南人民在中国帮助下,取得奠边府战役的胜利,赶走法国殖民者。后来美国又介入越南,扶持南越政权,1975年越南人民通过艰苦卓绝的斗争,终于实现了南北统一。然而不久在苏联支持下,野心急剧膨胀,1978年入侵柬埔寨,但在1979年初中越边境战争爆发后,主力迅速回撤,此后多年,中越边境枪声总是不断,直到1986年越共总书记黎笋去世后,越南着重发展经济,中越边境的枪声才逐渐归于沉寂。

当今和平发展是世界各国的潮流,只有经济发展了,综合国力提升了,民众才会拥护政府,越南作为我国南方邻国,这些年与我国的贸易往来,正逐步增多,相信两国贸易关系在互惠互利基础上,会越来越美好!

作者:林船长

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与信德海事网无关。其原创性以及文中陈述文字内容和图片未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字、图片的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

投稿或联系信德海事:

media@xindemarine.com


热门推荐
  • 远洋船长眼中的越南印象

      从2006年到2009年几年间,我曾随船多次抵达越南多个港口,越南从北到南,海岸线较平直,真正优良的港口不多,其中就金兰......

    03-09    来源:信德海事网

    分享
  • 巴拿马运河印象

      车有车牌,还要办理车险、行驶证等手续。一艘船在投入营运之前,也有许多手续要办,比车复杂,就像给车上牌一样,船籍......

    06-04    来源:信德海事网

    分享
  • 菲律宾印象

      2014年下半年,我曾随船三次去过菲律宾,对菲律宾有了一些初步了解。其中有两次是在菲律宾中部的一个岛屿边的锚地装煤......

    06-04    来源:信德海事网

    分享
  • 澳大利亚印象

      自从我1998年8月开始航海生涯,澳大利亚我曾去过多次,作为一个资源丰富的国家,是远洋船员经常会随船到达的国家。 在澳......

    06-04    来源:信德海事网

    分享
  • 埃及印象

      埃及是四大文明古国之一,是非洲第一大经济体。说起埃及,许多人可能都会想起金字塔、狮身人面像和举世闻名的苏伊士运......

    06-04    来源:信德海事网

    分享
  • 巴西印象

      2018年6月14日,万众瞩目的俄罗斯世界杯足球赛终于开始了,从历届世界杯赛中巴西队的表现及取得的成绩看,巴西无疑是足......

    06-04    来源:信德海事网

    分享
返回列表
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
用户名: 验证码: 点击我更换图片
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。