如何组织好一场高效的工前会
傅恒星
一、工前会来历
工前会或工具箱谈话（Toolboxmeeting/talk）,最初是用来鼓励建筑工人定期召开记录在案的安全会议的一种方式。最佳时间通常是早上开始工作前，大家站在工具箱周围的时候，因此“工具箱谈话”这个术语就诞生了。如今，工具箱会谈或车尾会议被各行业广泛接受，并作为确保作业人员之间进行沟通协调的一种常见方式，是提高作业人员对现场具体问题的意识的一种切实可行的方式。它还有助于提醒工人，健康和安全是工作日的重要组成部分。
二、为什么需要“工前会”
事故往往是由人的不安全行为、物的不安全状态，加上环境因素或者是上述几种因素共同作用的结果。据统计，由于各种原因，不安全行为、人为差错通常占所有事故的90%。如：
] 某轮，加装燃油期间，换舱时未关死已加装到位的油舱进油阀，导致该舱溢油并少量下海造成污染事故；
] 某轮，在疏通焚烧炉油柜放残阀时，由于操作不当导致其中一人被高温热油从上浇下烫伤；
] 某轮，离泊期间，由于站位及操作不当，水手长被缆绳绊倒，右脚被挤压至固定锚链的地令上，造成其右脚受伤骨折；
] 某轮，完车后机舱进行主机检修，拆卸高压油泵时由于燃油阀未关闭，导致高温燃油喷溅作业人员面部，造成轻微烫伤。
] 某轮，一水手躺进绞缆机底部除锈时，另一水手在不知情的情况下启动缆车造成除锈的水手身上出现多处挤压伤；
。。。。。
上述事故告诉我们：事故没有休息日！它们可能发生在任何一天、任何时间，最有可能发生的是安全措施被忽视的那一天。
工前会不是任务布置会，而是作业风险识别及安全部署讨论会。工前会既是“安全承诺”的表现方式、风险与管控讨论平台，也是船上积极的健康安全文化建设完善的重要组成部分。通过你一言我一语开放式的讨论可以显著提高员工安全意识，使团队的配合、决策力及领导力得到锻炼。通过对任务风险识别及预控方案的讨论，让参与人在牢记安全措施的同时慢慢养成积极的安全行为，从而有效减少并避免事故发生。
由于作业人员可能存在技术、程序、标准等问题，工前会为涉及的作业的人员提供一个表达质疑、焦虑或提出不同意见的平台非常重要，也可以让大家以积极的态度开启新的一天，旨在提高涉及人对工作场所安全措施和危险的认识。是对可能发生的人的不安全行为的预防措施，通过提醒、告诫等方式指导员工如何安全高效地完成工作。
三、如何开好工前会
每天作业前，部门长根据月度维护计划结合船舶及设备实际状况，针对拟实施的作业内容提前做好会议准备，合理分配给有经验、能力和资质的人员来完成。对参与的作业人员进行的作业安全、人员分工、工作协调、质量标准、计划进度、存在的风险及预控措施的说明会，并针对关键节点、重点风险重点内容进行较详细的阐述。开好工前会，组织者需要：
根据次日作业计划，提前做好会议准备，包括将讨论的风险和预控方案；
提前拟定参与作业的人员及替代人员名单、应急预案等；
有一定的组织及管理能力，了解团队每个人的业务能力，能合理安排任务；
较高的专业知识和业务水平，业务上具有一定的权威性，能妥善管控风险；
熟悉作业现场的情况，清楚作业现场的危险源、现场作业环境，所需的人数；
具有较高的安全、质量意识，有较强的态势感知能力和决策力，临场应变能力强；
具有一定的语言表达能力，能在“工前会”上把相关风险及防控要求讲明讲透，不但善于说，也应善于倾听；
选择作业现场开“工前会”，便于任务界定、专用工/器具确认、仪器仪表核实、预控措施模拟等，实战感更强；
以LET形式讨论，确保涉及的包括新员工和第三方服务商在内的所有人员清楚各自任务及可能面对的风险、处理措施；
一般以10分钟左右为宜，时间太短讨论不充分，太长则更多是无谓争论。
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