-
【通观航运市场】油轮、散货船、LNG比惨，集运市场独自狂欢
油轮、散货船、LNG比惨，集运市场独自狂欢 信德海事 苏婉 这是一个关于两个航运市场的故事：集装箱市场的现货运价仍接近历史高位，而且这种繁荣目前没有结束的迹象。但是大宗商...
2022-01-21 09:54:39 来源：信德海事网 苏婉
-
部分印尼煤企恢复出口 海运动力煤市场仍保持冷清
据市场消息称，自上周印尼能源部批准7家矿商的18艘煤船出口后，部分印尼矿商已经开始重新装煤。但由于政策前景仍不明确，进口动力煤市场仍保持冷清。 图片来源网络仅供示意 据...
2022-01-20 16:36:27 来源： 杜瑞 煤炭资源网
-
美国西海岸发布海啸预警，秘鲁关闭80处港口，新西兰推迟船舶入港...汤加海底火山爆发跟进→
本周，汤加海底火山爆发的新闻刷爆网络（海底火山喷发，海面剧烈炸开！多艘船只发生倾覆或被冲走，汤加全境失联，太平洋沿岸国家发布警报！），1月14日、15日连续多次喷发，引...
2022-01-20 14:55:51 来源：宁波航运
-
23家集运企业被罚
韩国对 23 家集装箱班轮公司共处以 8100 万美元罚款 信德海事网 马琳 据韩联社报道，韩国反垄断机构韩国公平贸易委员会 (KFTC)发现，23 家集装箱班轮公司在15 年内，在韩国-东南亚的航...
2022-01-20 08:51:47 来源：信德海事网 马琳
-
老旧 VLCC 每日收益再次转负
老旧 VLCC 每日收益再次转负 信德海事网 马琳 全球油轮市场处于明显的疲软状态。根据船舶经纪人提供的数据，在当前油轮市场持续低迷的情况下，VLCC船东在中东航线可能会赔钱，没有...
2022-01-20 08:43:44 来源：信德海事网
-
2021年干散运价衍生品成交量刷新纪录
波罗的海交易所公布的数据显示，2021年的干散货运衍生品市场成交量出现了增长。 干散远期运费协议(FFA) 成交量达2,524,271手，较2020年增长了61%。干散市场期权交易创下了409,255手的历史...
2022-01-19 16:42:11 来源：波交所
-
2026 年海上风电总装机量将达120 GW
原作者：Adrijana Buljan 鹰投海洋科技翻译编辑 国际能源署 (IEA)发布的《2021---2026年可再生能源分析预测报告》指出，2026年海上风电装机总容量将增加两倍以上，达到近120GW。报告称，中国...
2022-01-18 14:56:25 来源： 海洋能源与工程资讯平台
-
A.P.穆勒-马士基上调2021年第四季度及全年业绩预期
14日，A.P.穆勒-马士基上调业绩预期，2021年第四季度未经审计的营收预计为185亿美元，实际息税折旧及摊销前利润（Underlying EBITDA）为80亿美元，实际息税前利润（Underlying EBIT）为68亿美...
2022-01-17 10:01:59 来源：马士基集团
-
韩国两大船企合并梦碎！按下否决键的欧盟在忧虑什么？
行业追踪机构克拉克森研究的数据显示，2021年，全球LNG船订单75艘，现代重工和大宇造船承接了45艘，约占全球LNG船市场份额的近60%。 作为全球反垄断领域的急先锋，素有铁娘子之称的...
2022-01-17 09:32:10 来源：大海法
-
以青岛港为首，亚洲港口效率高！欧美港口低效率阻碍全球供应链恢复
亚洲集装箱周转速度加快，欧美港口拥堵继续阻碍全球供应链复苏 信德海事网 马琳 在托运人持续被一箱难求的问题困扰的同时，港口和内陆运输系统方面正用尽千方百计加快货物的流...
2022-01-16 20:20:26 来源：信德海事网 马琳
-
阳明：发12个月奖金+下单造5艘15000TEU大船；马士基再次上调全年业绩预期
终于下单！阳明新造5艘15000TEU级全货柜船 我国台湾地区的阳明海运14日召开董事会，通过新造5艘15000 TEU级全货柜船。该公司称，该笔订单是符合未来营运中长期发展规划及船队汰旧换新...
2022-01-15 21:04:22 来源：信德海事网
-
否决！世界第一大船厂难产
大宇造船和现代重工的合并遭欧盟拒绝，现代重工准备上诉 信德海事网 马琳 韩国两大造船巨头大宇造船和现代重工的合并事宜目前有了最新的进展。拟议的合并主要是通过现代重工以...
2022-01-14 21:28:00 来源：信德海事网 马琳
-
2022《领先海事城市》报告发布：新加坡仍居首，上海第四，香港跌出前五！
2022年1月13日，在新加坡海事基金会（SMF）主办的活动中发布了2022年版《领先海事城市（LMC）》报告。该报告的发布旨在加强海事业的沟通与繁荣，并对于哪些全球枢纽能提供最优的基...
2022-01-14 21:23:00 来源：信德海事网
-
【深度】2021国际油轮市场波澜不惊，2022年走向何方？
与2021年国际油价涨多跌少，整体运行中枢不断抬升的牛市相比；国际油轮运输市场延续2020年下半年以来的疲弱走势，又走过了波澜不惊的2021年，运价上升更多是因为船用燃油价格上行...
2022-01-14 20:05:00 来源：上海石油天然气交易中心
-
2022年《领先海事城市》报告：新加坡仍居首位，鹿特丹和伦敦紧随其后，上海位居第四
2022年1月13日，在新加坡海事基金会（SMF）主办的活动中发布了2022年版《领先海事城市（LMC）》报告。该报告的发布旨在加强海事业的沟通与繁荣，并对于哪些全球枢纽能提供最优的基...
2022-01-14 16:00:10 来源：DNV船级社
