中东集运新势力出手！再买一艘自有船

【中东集运新势力再出手】Folk Maritime收购第二艘自有船，加速构建区域航运网络

近日，沙特阿拉伯本土集运公司Folk Maritime Services Company（以下简称“Folk Maritime”）宣布，已完成对其第二艘自有船舶——M/V Folk Jazan的收购，并正式投入红海与阿拉伯湾航线运营。该船注册于沙特吉达伊斯兰港（Jeddah Islamic Port），标志着这家成立仅一年多的新兴航运公司在区域物流网络布局上再进一步。

此次收购不仅提升了公司自有船队比例，减少对租船市场的依赖，更加稳固了其在推进沙特“2030愿景”、打造全球物流枢纽战略中的关键角色。

“Folk Jazan的收购是我们战略发展的重要一步。这艘船不仅扩展了我们的航运能力，也展现了我们对提升沙特航运基础设施和服务区域客户承诺的坚定信心。”——Folk Maritime首席执行官Poul Hestbaek表示。

Folk Maritime介绍到，“Folk Jazan”轮由中国浙江造船有限公司于2008年建造，最大载箱量为2015标准箱（TEU）。该船在性能与能效方面达到现代集装箱运输需求的双重标准，将增强Folk Maritime的航线覆盖和运力调度能力。

从三艘租船起步到六艘运营船队，扩张节奏加快

根据信德海事网此前报道，Folk Maritime于2024年2月在利雅得成立，由前汉堡南美CEO、航运老将Poul Hestbaek掌舵。成立初期，公司以三艘租赁船舶开通了吉达至苏丹、Neom、延布、亚喀巴等中东区域的短途支线服务，快速切入区域航运市场。（中东壕发力，一家新的集运公司成立！）

2024年9月，公司收购首艘自有集装箱船“Folk Jeddah”，随后宣布计划在三至四年内建造新船，并于船价合理时加大购船力度。此次“Folk Jazan”轮的收购是Folk实现船队扩张的又一重要里程碑，使公司现有船队总规模达到六艘，其中两艘为沙特旗自有船舶。（买船+买集装箱+计划造船，这家新集运公司大幅扩张运力！）

投资集装箱与技术，打造智慧供应链

船队扩张之外，Folk Maritime还大手笔投资陆端资源。据信德海事网2025年1月报道（买船+买集装箱+计划造船，这家新集运公司大幅扩张运力！），该公司已从中国上海中集洋山物流装备有限公司采购5600个智能集装箱，包括4500个20尺通用箱和1100个40尺高箱。

这些集装箱具备高度可持续性和先进物联网（IoT）技术，如实时定位、运输路线优化、地理围栏、货物防篡改等功能，显著提升货物可视化和运输安全。

首席运营官Mohammed Badawi曾指出，这项投资是Folk在增长与技术创新领域的重要体现，“我们的目标是建立一支技术领先的集装箱船队，优化供应链管理，为客户提供更加可靠高效的服务。”

扩展航线网络，打通中东与全球市场

过去一年，Folk Maritime持续拓展航线网络。根据公开信息，其已开通吉达至苏丹、埃及、约旦等传统红海航线，新增吉达至延布、新未来城NEOM的国内海运连接，提供重箱运输解决方案，并在苏丹港开设新航线，强化与非洲东海岸的联系。

与此同时，Folk也在积极布局吉达与印度间的双边航运走廊，抢滩日益增长的中东-印度贸易动能。

倡导可持续发展，探索碳捕集前沿技术

在航运绿色转型方面，Folk Maritime同样走在行业前列。Hestbaek表示，公司现有船舶均采用高效燃料系统，优化船速以减少碳排放。“我们的船舶专为低速高效运营设计，这大大降低了我们的环境影响。”

更具前瞻性的是，Folk已开始研究碳捕集技术，以进一步减少其碳足迹。“一旦我们找到能够在船上捕捉碳排放的技术，将极大改变本地区的绿色航运格局，”Hestbaek强调。

立足本土，辐射区域，服务“2030愿景”

Folk Maritime的每一步发展都紧扣沙特“2030愿景”的核心目标——将该国打造为全球互联的物流枢纽。通过提升港口连通性、优化航运服务、推进绿色转型、增强本土制造能力，该公司正逐步成为区域内航运与供应链升级的重要推力。

“沙特是本地区主要的货物生成国，我们希望通过自主航运能力服务这一快速增长的市场，与2030愿景保持高度一致，为区域贸易打造更高效、稳定的海上通路。”——Hestbaek总结道。

伴随“Folk Jazan”轮的加入以及未来建造新船的计划逐步推进，Folk Maritime正以实际行动展现其构建中东“下一代航运服务商”的雄心，持续为沙特及周边国家的贸易流动注入新动能。