孟加拉最大私人船东购入日本散货船,持续扩张航运版图
信德海事网 倪忠祥
近日,据最新报告显示,孟加拉国Meghna Group成功购入一艘日本船东Tokei Kaiun Ltd旗下的超灵便型散货船NORD MAGELLAN。
Meghna Group此次以2920万美元的价格,从日本Tokei Kaiun公司购得于2020年建造载重6.3万吨的“Nord Magellan”号散货船。市场消息表明,“Nord Magellan”号此前长期租赁给丹麦散货航运巨头Norden,目前刚刚结束租约。
值得一提的是,Meghna Group的收购价格,相比去年11月希腊船东White Sea Navigation出售类似船舶的价格(3250万),足足低了约330万美元。当时,White Sea Navigation以MX Bulk Management的名义,出售了载重6.39万吨的“Erin Manx”号(同为2020年建造,后更名为“Evora”号)。这两艘船不仅均由日本建造,而且在船龄和吨位方面相近。“Nord Magellan”号价格较低,主要是受到超灵便型散货船市场价值波动的影响。自2024年8月达到峰值后,此类船舶的价值便呈现出缓慢且持续的下降趋势。另外,“Nord Magellan”号在今年晚些时候即将迎来首次特别检验,这也在一定程度上对其售价产生了影响。
Meghna Group作为孟加拉国最大的私人船东,在航运界颇具影响力。根据VesselsValue的数据,其船队构成丰富多样,拥有近60艘船舶,船队总价值高达8.81亿美元。目前,该集团的散货船数量为25艘,超灵便型和灵便型散货船数量几乎各占一半,平均船龄为10年。自2020年开启散货船采购热潮以来,Meghna Group购入的大部分散货船都较为现代化,“Nord Magellan”号已是其自2020年初至今购入的第17艘散货船。此外,该集团还在中国扬子江船业订造了超灵便型散货船,进一步扩充其船队规模。
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