MSC预测经济衰退​，航运业面临有组织犯罪的风险，海员易成被牵连对象

世界最大的集装箱海运公司地中海航运公司MSC的一名高管在联合国会议上表示，在全球经济面临危机的大环境下，有组织的犯罪团伙将利用全球经济危机的机会，越来越多地将弱势集装箱船海员/工人作为其走私活动的目标。

MSC预测经济衰退

MSC首席运营官 Claudio Bozzo 警告称，全球范围内的通胀正在侵蚀个人收入这将可能导致各种关键部门的猖獗的腐败现象的产生，这将进一步并为一些走私团伙在航运业找到可利用的后门增加可能性。

在联合国防止非法贸易论坛UN’s Illicit Trade Forum上表示，在新冠疫情中我们就看到犯罪分子迅速的根据环境的改变调整了其作案的方式，随着陆地边境的关闭和相关行动被限制，他们将更多的走私活动转向航运。（可参考：→ 疫情下的海运毒品走私愈发猖獗，都成吨地运了 ）

Bozzo表示，其非常的担心经济衰退带来的影响，因为此前已经发生过犯罪团伙渗透到供应链上的从岸吊司机、海员以及包括海关官员的情况，而这样的渗透可能在经济下滑时期更频繁的出现。

Bozzo说:“如果我们展望未来，我对世界经济的看法并不乐观。”

非法走私活动预计增加

“如果这种情况发生（经济衰退），加上人们的购买力由于通货膨胀而下降，腐败将变得更加猖獗。犯罪分子偷运非法货物的可能性将会增加，因为这一切都与腐败密切相关。

“作为航运公司，我们对此非常担心，我们必须比以前更加注意。”

根据联合国贸易和发展会议(UNCTAD)的数据，非法贸易对世界经济损坏非常的大，相当于每年从全球经济中抽走2.2万亿美元——这一数字超过了除世界前7大经济大国以外所有国家的GDP。

而集装箱运输约占世界贸易运输量的70%，同时也是非法贩运团伙利用最多的行业。联合国贸易和发展会议表示，当前合法贸易受到犯罪集团“前所未有”的威胁，在日内瓦的该组织旨在找出解决这一问题的方法。

该组织称:“海事行业也迫切需要被加强保护，使其免受非法偷运活动的影响。”

Bozzo介绍到，MSC于6年前已经在印度、希腊和瑞士建立了3个“目标中心”重点关注从废物到毒品等不同形式的非法走私。此外，这家总部位于日内瓦的公司还建立了自己的算法系统，通过输入包括收货人、商品、起运港和卸货细节在内的数据进行分析。

而通过计算和评分，那些得分最高的货物就有可能是潜在的非法货物，就可以通过进一步调查。Bozzo表示，根据评级/评分的不同，该系统每天可能会选出50至800件可疑货物。

Bozzo表示，我们的这个系统可以说是非常的成功。但我们仅仅是一家运输公司。所以我们不能施加任何制裁，除非这些客户可能不再与我们做生意，这取决于他们的行为水平。

漏网之鱼带来的巨大损失

虽然MSC有相关手段用以避免非法偷运事件的产生。但是2019年在该公司旗下一艘船舶上仍然发生了严重的毒品走走私案件。

2019年6月，美国执法部门在费城登上该公司的一艘名为“MSC Gayane”的集装箱船，并在该轮上查获了约20吨可卡因，价值逾10亿美元，这是美国有史以来查获最多的可卡因之一。（详情见：→【结案】毒贩如何把价值10亿美元的可卡因藏在集装箱船上的？）

最后的调查结果显示，该轮八名船员参与了这起毒品走私案。该公司表示，这一事件是公司历史上一个不该留下的污点。

不过值得一提的是，实际上近年来航运业发生过多起的船舶走私毒品案件，虽然各种证据均显示海员没有参与其中，但在多起事件中本船海员却被当地主管机关给扣留。

在上述事件发生后，MSC方面透露，该公司将在2019年至2024年期间投入1亿美元用于提升该公司船队的安全措施，包括安装CCTV摄像头以及引入智能集装箱报警系统，以防止集装箱铅封遭遇破坏。

拥有184个成员国的世界海关组织(World Customs Organization)高级官员普拉纳布•库马尔•达斯(Pranab Kumar Das)表示，对航运业的犯罪渗透已经“对合法运输行业造成了巨大的财务和声誉损害”。

他说:“因此，我们已经与航运业和航运公司等其他不同的利益攸关方展开了大规模合作……共同打击海事领域的非法贸易。”

可参考：