记者观察丨俄乌危机重创土耳其黑海航运业

土耳其是俄罗斯和乌克兰的黑海邻国，每年都经过黑海从这两个国家进口大量能源、小麦以及原材料等物资。

俄乌冲突爆发后，黑海航运受到极大影响，土耳其不少航运公司因此损失惨重，一些小公司甚至面临倒闭的风险。而能源和原材料运输受阻，以及航运成本的增加，又进一步加剧了土耳其本已非常严重的通货膨胀。

总台记者 陈慧慧：黑海海峡连接黑海与地中海，是一条非常重要的国际海上运输航道之一。而对于土耳其来说它更是一条至关重要的能源通道，因为土耳其的能源主要依赖进口，而其中很大一部分就是来自俄罗斯。

数据显示，2021年，土耳其至少39.4%的石油、45%的天然气以及64.6%的小麦都进口自俄罗斯，此外土耳其每年也从乌克兰进口大量小麦等物资。但自俄乌冲突爆发后，黑海航运受到了严重影响。

伊斯坦布尔一家航运公司，因为与俄罗斯和乌克兰有着密切的业务往来，如今正面临着成立50年以来最严峻的考验。

博斯普鲁斯航运物流公司董事会主席 穆斯塔法·张：除了安全方面的担忧，更大的问题是因为发生战事，现在没有保险公司愿意给我们提供保险，这也就意味着我们的船遇到任何问题，都只能自己出钱解决。

航运时间延长 增加航运成本

航运公司面临的另一个难题，是运输成本的增加。穆斯塔法介绍说，由于安全形势不稳，目前相关海域对于货运船舶的检查频率明显增加，大大延长了航运时间。

博斯普鲁斯航运物流公司董事会主席 穆斯塔法·张：时间成本对于航运来说非常重要，每延长一天至少损失2000美元（约合13462元人民币），因为船舶修理费和耗损等都是损失。

货运量减少 土耳其运输业损失惨重

穆斯塔法说，自俄乌冲突爆发后，他们与乌克兰的业务完全停滞，虽然目前仍承接往返俄罗斯的航运订单，但货运量已经大不如前。

博斯普鲁斯航运物流公司董事会主席 穆斯塔法·张：光我们就损失了100万美元（约合673万元人民币）。土耳其（正式注册的）有150家航运公司，可以想象，这对航运业来说是多么大的损失。

能源运输受阻恐加剧土耳其通胀

业内人士担忧，如果俄乌冲突持续，一些小规模航运公司恐面临倒闭风险。而另一方面，货运不畅以及运输成本的增加，导致能源和原材料价格持续走高，这对于严重依赖原材料和能源进口的土耳其来说，更是一个严峻的考验。

去年以来，土耳其物价飞涨，今年4月的通胀率已经逼近70%。专家预测，未来土耳其的通胀压力只会越来越大。（总台记者 陈慧慧）