据路透社称,俄罗斯总统普京今日授权在乌克兰东部开展军事行动,这可能在欧洲引发更大范围的冲突。
正如我们所看到的,今天俄军的一系列活动,已引发全球市场的巨震。
全面受阻
黑海是世界几种重要商品的主要出口地区,包括原油、成品油、液化石油气 (LPG)、钢铁、谷物和其他农产品。
据国际谷物理事会(IGC)的数据,乌克兰预计在2021/22年度成为全球第三大玉米出口国,第四大小麦出口国。而俄罗斯则是全球最大的小麦出口国。标普全球数据显示,乌克兰和俄罗斯占全球小麦出口份额的23%。
乌克兰早在本月初就不断谴责俄在其黑海沿岸进行的军事活动,称军舰的存在使这条繁忙的贸易路线“无法”通航。
联合战争委员会(Joint War Committee ,JWC )2 月15 日声明,JWC 已将“黑海和亚速海的乌克兰和俄罗斯水域”划归为战区,生效日期为本月23 日,这就意味着更高的战争风险保险费。
诸多媒体和行业机构也普遍认为,该地区局势势必引起散货贸易量的急剧下降,运力供给的激增,以及运费的崩溃式下跌。
当前油价也攀升至2014年以来的最高峰,国际油价同比高出67.6%,油价上涨对船用燃料价格产生了连锁反应,而天然气更是同比上涨217%!
流动承压
黑海是干散货出口的关键中转站, 军事行动限制了该地区的船只活动。
对比 1 月该地区强劲的干散货出口,本月出货量环比锐挫44%。这比五年平均值下降约15%,接近 2017-2021 年的综合水平的下段。
石油出口的情况更糟。亚洲炼油厂是该地区原油产品的主要客户群,但根据最新报告称,对该地区里海原油的需求普遍疲软。
1 月该地区原油出口相对强劲,2 月出口量环比下降了45%,低于五年平均值约 37%。
同时,越来越紧张的局势对液化石油气的贸易量也造成一定影响,受影响的产品包括主要用于化肥生产的氨和其他化学气体。
黑海地区液化石油气出口量,2月环比下降27%,低于五年平均值约24%,处于2017-2021年综合水平的极低段。
同时VV数据显示,该地区集装箱船航程数趋于疲软,自 2021 年 4 月以来一直略低于五年的季节性平均水平。
而2 月,该数据已经跌破五年范围值下限,同比下降22%。
VV 将持续关注黑海周边局势。若有任何贸易流动性问题,敬请及时联系。
02-16 来源: Drewry德路里
04-19 来源: 马建新 道琼斯风险合规
01-30 来源:信德海事网 苏婉
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