信德海事绿色航运早报-2023年6月13日

船舶设计与认证

1、6月9日，日本邮船（NYK Line）宣布其旗下子公司Knutsen NYK Carbon Carriers AS (KNCC) 的液化 CO 2 -高压 (LCO 2 -EP) 围护系统获得了挪威船级社 DNV 的船舶应用通用批准 (GASA)。

船舶建造与交付

1、近日，市场消息称，地中海航运已经与中国和韩国的顶级船厂接洽，寻求订造一系列新建8000TEU双燃料集装箱船。据称，地中海航运倾向于询问液化天然气和甲醇双燃料集装箱船。

2、6月12日，启源芯动力联合湘电集团共同打造的“电动湘江”208TEU集散两用纯电动船在湘潭市开工建造。该船建成后，将是国内集装箱装载量最大的88米标准过闸纯电动集散两用船型，也是湖南首艘新能源纯电动集散两用船。

3、近日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司获得Avance Gas 2艘 40,000立方米LPG/液氨运输船建造订单和2艘同型号备选船订单，已生效合同金额近9亿人民币。

4、6月12日，A2B-online宣布在土耳其 Sedef造船厂订造了两艘多燃料、甲醇混合动力集装箱船。

替代燃料

1、荷兰燃料供应商OCI Global与马士基建立新的合作伙伴关系，为马士基首艘甲醇动力支线集装箱船提供经ISCC认证的绿色生物甲醇。

绿色港口

1、6月8日，加拿大造船商Irving Shipbuilding宣布投资Verschuren中心开发的绿色港口项目，该项目旨在到2050年使哈利法克斯港成为净零排放者。