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信德海事绿色航运早报-2023年4月17日



船舶设计与认证
 
1、4月15日,日本船级社ClassNK宣布为商船三井(MOL)、常石造船厂和 三井E&S造船株式会社联合开发的一艘以氨为燃料的气体运输船颁发原则批准书 (AiP)。
 
 
船舶建造与交付
 
1、近日,位于巴西萨尔瓦多的Belov Engenharia船厂交付了第一艘由Robert Allan Ltd. 设计的电池电动浅吃水推进船HB Poraque轮。
 
 
1、4月14日,马士基宣布在韩国现代尾浦造船厂建造的第一艘甲醇双燃料支线集装箱船已于4月4日下水。该船预计今年年中交付。
 
 
替代燃料
 
1、4月13日,能源巨头雪佛龙通过其子公司 Chevron Shipping Company和 Angelicoussis Shipping Group 的能源转型部门 Green Ships 达成了一项联合研究协议 (JSA),以探索如何在油轮运输使用氨燃料。
 
脱碳技术
 
1、4月13日,劳氏船级社 (LR) 发布了一份报告,对船上碳捕集、利用和封存(OCCUS)的技术准备水平(TRL)、投资准备水平(IRL)和社区准备水平(CRL)进行了分析。
 
 
绿色港口
 
1、4月14日,四国电力株式会社、太阳石油株式会社、太阳日酸株式会社、马自达汽车株式会社、三菱商事株式会社以及三菱商事的子公司并方码头株式会社和三菱公司清洁能源已同意成立理事会,研究利用并方码头作为引入氨燃料的中心枢纽。
 


 
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