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信德海事绿色航运早报-2023年3月30日



船舶设计与认证
 
1、近日,北欧绿色氨动力船舶 (NoGAPS) 项目联盟透露了氨燃料气体运输船M/S NoGAPS的初始船舶设计。
 
 
船舶建造与交付
 
1、3月27日下午,公司在长兴造船基地1号船坞举行法国达飞13000集装箱船H1840A入坞仪式和H1841A燃料舱坞内搭载启动仪式。两船分别为在建的一系列6艘13000TEU双燃料船的第二艘和第三艘。
 
 
2、3月29日,全球最大、国内首艘万吨级远洋通信海缆铺设船“龙吟9”号在江西九江下水。船舶采用全电推进和动力定位控制系统,本船入级中国船级社,整条船的研发、设计、制造实现了完全自主可控。
 
 
脱碳技术
 
1、 3月28日, 瓦锡兰宣布Celebrity Cruises 的第五艘Edge系列邮轮改装两台Wärtsilä 46F发动机 ,使其能够使用甲醇作为燃料。
 
 
2、近日,美国技术供应商Cummins和丹麦丹佛斯动力解决方案(Danfoss Power Solutions)的Editron部门签署了一份谅解备忘录 (MOU),为全球海事市场带来标准的混合船舶解决方案。
 
 
其他资讯
 
1、3月29日,挪威航运公司 Torvald Klaveness旗下子公司Klaveness Combination Carriers ASA (KCC)发布了“2023-50 环境战略”。提出目标是到 2030年碳强度比2018年降低45%,在 2030 年前引进第一艘零排放船舶。
 
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