7月25日,国际海事组织(IMO)公布了下一年度,也就是2024年的世界海事主题——“航行未来:安全第一!”
该主题将作为2024年9月26日庆祝世界海事日的主要标语。
图片来源:国际海事组织
该主题反映了国际海事组织(IMO)在保护海洋环境的同时加强海事安全和安保的工作,同时确保其监管制定过程安全地预测技术变革和创新的快速步伐。
国际海事组织(IMO)秘书长林基泽(Kitack Lim)表示:
“这一主题将使我们能够重点关注新技术和适应技术以及替代燃料的引入所产生的全方位安全监管影响,包括减少船舶温室气体排放的措施,因为国际海事组织努力确保维持并可能提高航运的安全和效率,从而使海运国际贸易继续顺畅和高效。”
自1948年该组织成立以来,安全一直是IMO所有活动的核心。随着差距日益明显,以及IMO积极主动地预测适应新兴技术和创新所需的变化,监管框架不断发展——一个突出的例子是目前正在制定的基于目标的海上自主水面船舶规则(MASS 规则)。
2024年是国际海事组织(IMO)监管海事安全的重要条约1974年《国际海上人命安全公约》通过50周年。
数字化和自动化通过引入增强安全性和效率、优化性能、减少环境影响并确保可持续性的新技术,日益彻底改变航运业。
这提高了航运业的整体效率和竞争力,使得能够更高效地设计、建造和运营船舶、处理更多货物、降低成本并提高客户满意度。
航运运输了全球约90%的国际贸易量,是对环境破坏最小的运输方式。显而易见,提高船舶安全性和减少温室气体 (GHG) 排放应当是齐头并进的——两者对于实现可持续和高效的海运业至关重要。“航行未来:安全第一!”这一主题促进了国际海事组织雄心勃勃的加速温室气体减排政策,其中包括对引入新技术和适应技术及替代燃料所带来的安全风险进行评估,以及制定监管措施以解决并最终减轻这些风险。
该主题还与联合国2030年可持续发展议程和联合国的多项可持续发展目标(SDG)密切相关,特别是SDG 7,即通过促进清洁能源研究和技术的获取,确保获得负担得起的、可靠的、可持续的现代能源;可持续发展目标 8:促进持续、包容和可持续的经济增长、充分的生产性就业和人人有体面的工作;可持续发展目标 9:建设有复原力的基础设施、促进包容性和可持续的工业化以及培育创新;可持续发展目标 13:采取紧急行动应对气候变化及其影响;可持续发展目标14关于保护和可持续利用海洋和海洋资源以实现可持续发展。
根据国际海事组织(IMO)秘书长林基泽(Kitack Lim)的提议,IMO理事会第129届会议批准了这一主题。
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