信德海事网最新获悉,因为旷日持久的劳资谈判导致的人力短缺,美国西海岸的洛杉矶和长滩港两个重要的港口在周四遭遇关停。
在一份发给卡车运输行业的通知显示,由于劳动力短缺,这些港口于周四当地时间下午5点关闭。目前还不清楚它们何时会重新开放。
图片来源:Ian Weiland
总部位于长滩港的美国物流公司Junction Collaborative Transports首席执行官在本文写作期间(北京时间1130)的3小时前在社交媒体上发布一张照片表示,“因为劳动力短缺,码头关闭”,““洛杉矶港和长滩港的所有码头都宣布今晚关闭。不设夜班。”
据信德海事网进一步了解,NNR全球物流高级全球客户经理进一步介绍,周四晚是ILWU在当地的月度会员大会。他们通常总是在每月第一个星期四第二工班期间举行这个会议。鉴于为了掌握更多合同谈判的主动权和希望获得最新情况的成员,许多ILWU的会员参加了今晚的会议。因此该会员会议就产生了类似于ILWU的“停止工作会议”的效果。
目前,代表码头和班轮公司的的太平洋海事协会(Pacific Maritime Association)以及代表西海岸约2.2万名码头工人的国际码头和仓库工会(International Longshore and Warehouse Union,ILWU)目前没有立即回应置评请求。
最新数据显示,洛杉矶港今年2月份吞吐量下降43%,降至2020年三月以来最低水准,该港集装箱装卸量略低于489000TEU,与该港五年平均水准相比,减少约三分之一,其中进口柜下降41%、出口柜下降14%,处理空柜则不到一半,呈现全面下降情况。
至于长滩港今年二月货柜装卸量543675TEU,比去年同月下降约三分之一,二月份长滩港进口下降35%,而出口下降将近6%。长滩与洛杉矶港管理局近日证实,贸易已大幅趋缓,货柜吞吐量急剧下降,立即复苏的希望渺茫,与一年前报告相比,每个港口吞吐量都呈现大幅下降。