由于中国建筑业疲软,对铁矿石需求低迷的担忧影响好望角型散货船领域的情绪。
而且,随着农历新年的临近,好望角型散货船的 盈利在一定程度上面临压力。
2022 年 12 月份,波罗的海交易所 54-TCA 指数显示租金为每天 12,188 美元,来到今年 1 月 17 日, 54-TCA 指数显示租金下跌至 每天 10,287 美元。
但是,随着中国解封, 主要的干散货需求预计将在今年第三季度获得正面的影响。 煤炭的需求也将随着欧洲能源危机和俄罗斯的煤炭禁令而上升,并增加散货船的需求。
目前, 铁矿石需求放缓的情况也预计在今年下半年走强。
除此之外,今年被送往拆船厂的散货船预计将增加,加上新造船订单量处于历史低位,这将 有利于散货船的供给端。
在价值方面,好望角型散货船的价值在 2022 年 12 月份持续走软。
其中一艘价值跌幅最大的是 180,000DWT,船龄 15 年的好望角型散货船,其价值从 2,009 万美元下降约至 1,934 万美元,跌幅 3.4%。
进入 2023 年,好望角型散货船的价值从 2022 年 12 月中旬的市场低点反弹。
从 2022 年 12 月 18 日到 2023 年 1 月 15 日,固定船龄为 15 年的好望角型散货船的价值上涨了 2.9%,来到了 1,980 万美元。
图 1:2022 年至今固定船龄为5年、10年和15年的好望角型散货船的价值走势
以下两项二手船交易显示近期好望角型散货船的趋势:
●2022 年 12 月 16 日,Lowlands Sunrise (181,500DWT,日本幸阳船渠2011 年 6 月造) 以 2,380 万美元出售给希腊买家,VV 售前估值 2,579 万美元。
●2023年1月9日,Aquasalwador (180,000DWT, 韩国大韩造船 2012 年 1 月造)以 2,700 万美元出售给希腊买家,VV 售前估值 2,526 万美元。
值得注意的是,自 2022 年 11 月以来, 希腊买家在好望角型散货船的二手船买卖市场非常活跃,一共购买了 11 艘好望角型散货船,而在这期间,已知共有 22 艘好望角型散货船售出。
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