标准保赔协会与中国船东互保协会签订合作协议
2022年12月22日, 标准保赔协会 (Standard Club)宣布 与中国船东互保协会 (CPI) 正式签署罢工及延误险(Strike & Delay)再保合作协议。
根据Standard Club官方消息,此协议规定在中国大陆地区标准保赔协会与中国船东互保协会独家合作。
标准保赔协会的执行长 Jeremy Grose (CEO), Robert Drummond (Group Commercial Director), David Roberts (Managing Director, Standard Asia), Nick Rowe (Class Manager, S&D), Jack Marriott Smalley (Regional Underwriting Director), Rupert Banks (Regional Claims Director), Madeline Pointet (Senior Legal Counsel), Serena Sun (Underwriter) 及中国船东互保协会的总经理宋春风、特别顾问吴超博士、战略发展部/风险合规部总经理贾鹏、承保部总经理乔卿、市场与会员委员会副主任王静雯出席了此次云签约仪式(如图)。
亚洲区的总经理David Roberts及中国船东互保协会的总经理宋春风代表双方签署协议。标准保赔协会执行长Jeremy Grose,中国船东互保协会的总经理宋春风、吴超博士也分别致辞。
Jeremy Grose向中国船东互保协会送去冬至的祝福,对中国船东互保协会在达成此合作的过程中所给予的支持表示感谢。标准保赔协会作为国际保赔协会集团成员之一,其标普评级为A级,作为海事领域的专业保险人即将于北英保赔协会合并,成为全球最大的船东互保协会;协会拥有专业的承保、理赔及防损团队,重视风控,帮助会员减少事故发生。作为延误险市场领先的国际保赔协会集团成员,协会的罢工延误险已经为超过110名会员、3000艘船舶提供服务,承保船舶由于船上或近离岸风险导致船舶延误所造成的船期损失,并可根据客户运营风险需要,自由灵活的承保相关风险。
宋春风总经理及吴超博士表示非常期待与标准保赔协会的进一步合作,在有优良稳定财务状况的标准保赔协会的再保支持下,他们相信罢工延误险作为一个可以保障船东现金流的险种,可以与协会提供的保赔险、船壳险、租金损失险紧密衔接,为会员提供全方位的一站式服务。
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