华盛国际律师事务所WFW为法国巴黎银行(以下简称“法巴”)向Seaspan Corporation(以下简称“Seaspan”)安排的附带购买选择权的日本经营性融资租赁(以下简称“JOLCO”)提供法律服务。此项价值11.7亿元的JOLCO是由中国的信用保险机构中国出口信用保险公司(以下简称“中国信保”)加持的。Seaspan是在纽约证券交易所上市的阿特拉斯公司(Atlas Corp.)旗下主要的集装箱子公司。
Seaspan将利用此次融资为15艘7,000标准箱双燃料新造集装箱船提供资金,以进一步增强其长期流动性,同时在其环境、社会和企业管治框架和政策(以下简称“ESG”)范围内扩大其船队规模。
在该项目中,法巴担任出口信贷机构代理行、信贷代理行和担保代理行,法巴和法国兴业银行担任授权牵头安排行和账簿管理行,汇丰银行、渣打银行、中国银行股份有限公司、花旗银行和交通银行担任受托牵头安排行,日本开发银行和三井住友银行担任融资的牵头安排行,该融资由中国信保加持,并由其提供出口买方信用保险单。在本交易中,FPG-AIM担任JOLCO安排行,FPG担任JOLCO股权承销商。
为法巴提供法律服务的华盛跨境资产和结构性融资团队由亚洲业务部主管兼合伙人梁芳玲(Madeline Leong)和新加坡合伙人Lizzie Roe带领。该团队还得到新加坡律师朱溪语(Becky Zhu)的支持。华盛纽约办公室的金融合伙人Christopher Belisle和顾问Maxi Adamski-de Visser就马绍尔群岛的法律事项提供法律意见。
环球律师事务所担任法巴的中国法法律顾问,在涉及中国信保元素的交易中协助华盛团队。
Madeline对此表示:“我们很高兴能为法巴就这些由中国信保加持的JOLCO提供法律服务,这些JOLCO不仅是海事领域创新先锋的尖端融资结构,而且体现了ESG价值,也为Seaspan船队的大批新造船提供了重要的融资。我们感谢法巴、其他融资方、FPG和 Seaspan在完成这项具有挑战性和趣味性的交易时给予的支持、信任和合作。”
在全球范围内,华盛是信保险机构加持JOLCO结构航运融资的首选,此前已就前两笔多项获奖交易向贷款人(同样涉及Seaspan)提供融资的交易提供了法律意见。
Squire Patton Boggs在此项目中为Seaspan提供法律服务。
BNP Paribas成立合作联盟扩大市场
据信德海事网最新获悉,世界最大航运投资银行法国巴黎银行BNP Paribas近日与日本SBI Leasing Services组成联盟以共同发展租赁业务。
据了解,该联盟将聚焦于具有看涨期权融资结构的日本经营租赁业务(JOLCO)。
JOLCO 这种投资有业务始于日本,是一种通过税收减免吸引私人投资者参与飞机融资的方式。而用作为一种多功能的船舶融资方式,其在航运领域越来越受欢迎。
比如,一家特殊目的公司SPV计划收购二手或新造船舶,该公司可以安排银行融资,并根据租赁融资计划将船舶租给运营商。在租期结束时,运营商拥有购买资产、延长租期或将船舶归还给船东的选择权。
日本船东最广泛地使用该计划,他们用这种方式在当地造船厂订购船舶,并可以交由日本国内和非日本船东租用。
据称,Seaspan Corp 最近使用了这种融资方式,当时该公司为在中国订购的 15 艘双燃料集装箱船确定了 11.7 亿美元的新融资。该融资交易涉及法国巴黎银行、汇丰银行等,法国兴业银行担任牵头安排人。
日本金融产品集团 (Financial Products Group,FPG) 最近宣布已为这 15 艘新造集装箱船签订了 2050 亿日元(14 亿美元)的租赁融资交易。
据日本当地媒体报道,日本航运JOLCO市场今年预计将增长至5935亿日元(合42亿美元)。
SBI Leasing表示,BNP Paribas是领先的航运银行,2021年在该块业务拥有200亿美元的投资组合。据称两家融资机构在许多项目上进行了一段时间的合作。
而关于本次合作,据称该合作伙伴关系将涉及法国巴黎银行为其广泛的航运客户及其全球 65 个办事处提供 JOLCO 金融服务。
SBI Leasing 方面则表示:“我们已同意通过将 JOLCO 融资方式扩展到全球航运业,并进一步专注于收购新项目。”
04-02 来源:信德海事网
05-09 来源:信德海事网
10-12 来源: Drewry德路里
01-16 来源:信德海事网
07-12 来源:SinorigOffshore
10-18 来源:信德海事
05-29 来源:信德海事网
01-01 来源:信德海事网
02-12 来源:信德海事网
01-12 来源:信德海事网