和平分手，哥仑比亚—马洛船管公司合并计划中止

一场5年的恋爱最终并没有成功。

而根据不久前哥仑比亚船管 Columbia Shipmanagement与马洛船管Marlow Navigation 发布的共同声明显示，“目前我们正处于完成中止合并de-non-merger的最后阶段。”

两家公司在一份声明中表示：“Columbia Shipmanagement 和 Marlow Navigation 均已确认，他们获得了相关监管部门的分拆的批准。”

声明表示，“正如业内众所周知的那样，尽管我们最初宣布打算在 2017 年 9 月考虑合并，并且随后我们也合法成立了哥仑比亚马洛控股实体，但随后两家公司其实仍在继续完全独立地运营，并遵循着各自的业务发展战略。”

最后，两家公司均表示，“因此，探索合并的意图被友好地放弃了。”

2016年11月，知名的船舶管理公司哥仑比亚船管 Columbia Shipmanagement与马洛船管Marlow Navigation 宣布将进行合并。

当时哥伦比亚创始人 Heinrich Schoeller 和同行 Marlow 公司的 Hermann Eden 同意各自持有合资公司 50% 的股份。双方最初的合作构想是最初集中在潜在的 IT 合作上。

哥仑比亚首席执行官马克·奥尼尔（Mark O'Neil）将成为合并后实体的首席执行官。

哥仑比亚船管更多的专注于技术管理，并且在油轮管理方面方面具有特殊优势，而 Marlow 则专注于船员服务，这两个公司之间的业务重叠相对较小，从外面看起来是非常合适的合并组合。

2017年9月1日，两家公司共同宣布其合并计划已经得到相关机关的许可。

虽然最终两方并没有成功走到一起，不过按照双方的说法，“我们仍然是好朋友。”