前三季度数据显示,LNG船的新船价格增幅达到21.4%。记者了解到,中国船舶集团紧紧抓住市场需求旺盛的有利时机,先后与国内外数十家石油公司签署了建造合同。目前中国船舶集团LNG船的在手订单位居全球各大船企之首。
在上海造船基地,中国船舶沪东中华船厂刚刚交付的一艘17.4万方的LNG船,是中远海运、中石油国事LNG运输项目6艘系列船中的首制船。
中远海运能源运输股份有限公司董事 总经理 朱迈进:这艘船是中国自主设计建造的第一艘LNG船,技术指标非常先进,它对码头的通用性也比较好,为后续整个船实现全球运营打下了非常好的基础。
LNG船,作为“海上超级冷冻车”,被称为“造船工业皇冠上的明珠”,代表了造船工业最高水平。这种船型的建造属于技术密集型+资金密集型工程,高度考验着建造厂商的综合实力。
LNG船的平均交付期长达30个月,价格与其系统技术参数挂钩。作为国内首个掌握LNG船建造技术的船厂,沪东中华在今年迎来了LNG船订单爆发式的增长,目前手持LNG船订单30多艘,交船周期已经排到了2027年。
中国船舶集团沪东中华造船有限公司总经理 陈军:第五代LNG运输船助力我们今年的LNG船订单量超过30艘,在全球LNG船市场份额占到15%以上。
据统计,到目前,中国船舶集团累计签署40余艘大型LNG船合同,位居全球各大船企之首。
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