全球航运业面临哪些亟需解决的问题？影响几何？准备如何？

全球航运业面临哪些亟需解决的问题？影响几何？准备如何？

信德海事 苏婉

航运业哪些事件最有可能发生？哪一项对海事部门的影响最大？行业所做的准备如何？

全球海事论坛最新发布了《全球海洋问题监测》，着眼于航运业面临的一些关键问题。与以往版本一样，调查对象权衡了他们认为未来十年最有可能出现的问题，这些问题将产生的重大影响，以及行业应对这些挑战的准备程度如何。

2022年，有几个一直是头条新闻的重要议题：乌克兰战争、燃料价格上涨、环境问题、数字化，劳动力和技能短缺也再次成为人们关注的突出问题。当然，全球大流行继续影响海事部门，海员无法下船上岸休假或合同完成后无法下船。

然而，与其他行业一样，随着其他问题逐渐凸显，再加上新冠最严重的情况似乎已经过去，海事行业对大流行的关注有所下降。

未来10年内对海运业影响最大的问题

就未来十年对全球海运业的影响而言，2022年的首要问题保持不变，排在第一位和第二位的仍是航运脱碳和新的环境法规，与去年的调查相同。对于这两个问题，今年行业的准备度得分相对提升了一些。

燃油价格上涨从2021的第十位上升到了第五位。受访者将地缘政治紧张局势的影响排在第三位，较去年的第九位大幅上升。

劳动力和技能短缺同样经历了预期影响的显著上升，与去年的第十一位相比，2022年的影响排名第四。在第三年的调查中，大流行的影响从2021的第四位下降到2022年的第13位。新冠的影响性也被认为较低，证明航运业对此的应对准备更多了。

未来10年内发生可能性最大的问题

2022年，受访者认为海运业面临的两个最有可能的问题是燃油价格上涨和地缘政治紧张，这两个问题在2021分别排在第七位和第六位，这是燃油价格上涨第一次被列为“最有可能出现的问题”。

新的环境法规和航运脱碳从2021的第一位和第二位分别下降到第三位和第五位。许多观察家对俄乌战争及其对能源的巨大影响表示担忧，这场战争使人们对气候问题的关注度有所下降，当然，不仅仅在航运业，在其他行业也是如此。

不断加快的数字化进程使得网络攻击高居榜首，2022年发生的可能性排名第四，仅比2021低一点。与此同时，大数据和人工智能产生挑战的可能性排名较低，今年排名第七，而2021排名第四。

劳动力和技能短缺的可能性略有上升，从2021的第十位上升到2022年的第八位，而且与此同时，该行业在这方面的准备并不充足，正如我们在去年的报告中指出的那样，从船员换班危机到多元化发展、以及对数字技能日益增长的需求，这些都是需要关注的根本问题。

受访者继续认为未来大流行卷土重来的可能性较低，今年的可能性排名第16位，而2021为第13位，2020年为第10位，这引发了一种担忧：如果航运公司认为大流行发生的可能性较小，那么他们是否会将降低防范标准？

未来10年内对各种问题所做的准备程度

我们已经探讨了一些航运问题的潜在影响、发生可能性，如果再加上第三个衡量标准: 准备程度，这个调查就更有意义了。

例如，今年燃料价格上涨的影响和可能性大幅上升，但在准备程度方面几乎没有变化，再次被列为该行业已经“准备充分”的问题。虽然这一问题的发生可能性以及影响都因为当前的国际事件有多增加，但是在漫长的历史中，海运业已经学会了如何为能源成本的变化做好准备。

连续第二年，自主技术被认为是行业准备最不充分的问题，但是根据影响力和可能性排名，这一问题并非是热点，所以可以理解为: 航运业了解这些技术问题将产生一些影响，需要对此做好准备，但同时也有足够时间。

对劳动力和技能短缺这一问题的准备程度下降幅度最大，从去年的第十位下降到行业第四位，归属于“最没有准备”的领域。而劳动力和技能短缺问题的影响程度又从第十一位升到第四名，说明该问题亟需关注。

最后，尽管在环境问题上的准备情况总体上有所改善，但减缓和适应气候变化排名第三，仍然被列为该行业准备不足的问题。