马士基与德博签署绿色甲醇采购合作意向书

8月15日，A.P. 穆勒-马士基(马士基)与合肥德博生物能源科技有限公司(德博)签署合作意向书以采购绿色甲醇，以保障公司第一代大型绿色集装箱船舶燃料供应。此意向书的签订，是继今年3月马士基宣布在华与中集安瑞科控股有限公司和绿技行(上海)科技发展有限公司签署合作备忘录后的又一举措。

根据合作意向书，德博将生产年产量为20万吨的绿色甲醇，预计该项目于2024年9月投入商业运营。德博使用的生产原料为农林业废弃物，将采用热解气化合成技术路线制备甲醇。马士基承诺对该燃料进行采购。

马士基集团中国首席代表彦辞先生(Jens Eskelund, China Chief Representative of A.P. Moller-Maersk)出席签约仪式，他表示：“马士基已经制定到2040 年实现气候中和的宏伟目标，而在接下来十年，确保绿色甲醇规模化供应对我们向可持续能源过渡至关重要。马士基服务中国贸易近百年，过去近一个世纪的经验告诉我们，与强有力的中国合作伙伴一起努力，可以实现任何目标。我们相信德博是有吸引力、有能力的合作伙伴，十分期待本项目在双方的共同努力下取得成功，并成为更多合作项目的典范。中国在生产可持续甲醇领域具有巨大潜力，我们期待与更多中国合作伙伴开展合作。”

德博董事长总经理张守军先生表示：“采用绿色甲醇作为船用燃料替代现有的化石能源，是航运史上的巨大进步，将有力推动全球绿色航运发展。我们非常荣幸德博能与马士基集团共同推进绿色甲醇的全产业链商业化运行。我坚信，通过双方不懈努力，一定能够顺利实现绿色甲醇的商业化生产和应用，为全球的碳减排和控制温室气体行动作出贡献。” 

一直以来，实现脱碳目标是马士基的战略重点。作为全球领先的航运物流企业，马士基不断加速海运业务脱碳进程，公司订造了12艘大型绿色甲醇集装箱船舶，该批船舶将于2024年起陆续交付。此外，公司为航空、码头和陆侧运输等业务也制定了相应的脱碳计划。