Itaguaí主航道最大水深已增至20米。 巴西海军在5号浮标附近进行了水文分析,并于5月24日批准了挖掘工作。在5号浮标附近的岩石底部进行了挖掘,此前将深度限制在19.5米。 这些数据来自负责管理港口的港口管理局,即里约热内卢港口公司(CDRJ)。
据Itaguaí和Angra dos Reis港口管理总监Alexandre Neves称,2009年疏浚期间发现了有问题的岩石底部,而且有必要将其移除,以使该段的深度与海峡其他部分的深度相匹配:“干预始于2021年8月,由Sudeste港与Docas do Rio签署捐赠合同,并于今年4月完成。”
Alexandre Neves指出,“除去约108立方米的水下岩石,尽管有高达900立方米的岩石已被授权清除,但清除过程采用了一种清洁、可持续和创新的方法——使用金刚石丝,不需要爆炸,遵循最佳做法,并有持续的环境监测记录,此外还接受了国家环境研究所(INEA), CDRJ商业可持续发展团队和海军的技术检查。”
负责人声称,深度增加达到了项目的目标:“深度扩大将为航行提供更好的安全条件,并将提高Sepetiba湾港口综合体的运营效率和竞争力,其中包括Itaguaí港和私人码头。”
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