近日,上海每日报告的感染者数量仍在高位,疫情形势仍然是严峻复杂。上海封控持续冲击集运市场,上海港受疫情影响运转压力骤增, 全球的供应链雪上加霜。
疫情来势汹汹,受上海封控影响,已对出货造成影响。除集卡运输等物流供应链效率受一定影响外,为避免船期进一步延迟,船东们正拚命将船舶转移到其它港口,近日各大船公司已陆续发布了部分航次开始取消挂靠上海港等国内港口的相关通知。
维运网为大家整理了未来2周(4月20-5月5日)各大船公司美线空班停航信息,涉及上海港、宁波港、青岛港、深圳港等,供大家参考。以目前严谨的市场状况,大家务必提前确认并安排好出运。
根据统计汇总分析, 未来2周:
上海港美线空班船舶数14,空班率13.46%。
宁波港美线空班船舶数11,空班率15.94%。
青岛港美线 空班船舶数3, 空班率10.34%。
深圳港 美线空班船舶数4, 空班率10%。
香港 美线空班船舶数1, 空班率7.69%。
上海港
宁波港
青岛港
深圳港
香港
全球疫情情况依旧严峻,对外贸、航运、物流运输等影响很大。目前来看,受国内上海、宁波等各港口城市疫情影响,在接下来一段时间内,空班停航等船期变更情况或将持续。
此外,近日上海发布了工业企业复工复产指引,随着越来越多企业复工复产,预计5月开始海运的货量会急速增加。5月起美国线新长约价格开始生效,届时高运价、高货量有望进一步推升集运市场表现。
在此提醒,近期有出货计划的货主货代朋友们,与船公司、客户等做好沟通,一定要提前做好计划,以免影响出货!转发周知~
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