马来西亚打造深水LNG中心

LNG是全球清洁能源转型的一部分，马来西亚正致力于开发其搁浅的天然气资源，以推动国内能源转型，并逐步发展成为东南亚LNG中心。

浮式液化天然气生产装置（FLNG）将为这一目标提供支撑。马石油是唯一一家拥有两艘FLNG的能源公司。第一批天然气最近由运营商PTTEP沙巴石油有限公司在沙巴附近H区块的Rotan和Buluh气田的深水区开采。这是马来西亚的第一个深水天然气项目，水深达1100米，目标产能为2.7亿标准立方英尺/天。

该项目的第一批天然气于2月15日由马石油第2艘FLNG“PFLNG Dua“接收，进行液化并以LNG的形式进行出口。预计“PFLNG Dua“将在3月中旬交付第一批LNG货物。

马石油LNG资产副总裁Zakaria Kasah在评论PFLNG Dua的投产时指出，尽管面临新冠疫情的严峻挑战，我们仍成功将这一庞然大物实现投产，并在7天内实现了第一批LNG的生产。这是一项创纪录的成就，也是马石油和LNG行业的一个伟大里程碑。

PFLNG Dua能够应用于1500米深的气田，具有年产150万吨LNG的能力。马石油（Petronas）打算利用FLNG船将沙巴改造成一个区域性的LNG深水中心。

马石油在FLNG技术领域拥有丰富经验，2016年，该公司使用第一艘FLNG船“PFLNG Satu”在沙巴海上的Kanowit气田进行LNG生产。2019年，该装置被重新部署到沙巴海域的Kebabangan气田。

马石油称PFLNG-Satu为“颠覆性技术”，因为它能够灵活部署和开发偏远和搁浅的天然气藏，在离岸数百公里处进行LNG生产。

作为LNG的主要出口国，马石油报告称，在2020年，从位于宾图卢的马石油LNG综合设施交付了11547批LNG货物，PFLNG Satu交付了10批LNG货物。

马来西亚推出区块招标

为了进一步开发其海上油气资源，马来西亚在2月份举行了年度许可证招标，推出了13个勘探区块。来自北美、英国、欧洲和亚太地区的约250家潜在投资者通过网络连线参加了这一轮次。

在推出的13个区块中，3个位于马来盆地（PM340、PM327和PM342），4个位于沙巴盆地（SB409、SB412、2W和X），其余6个位于沙捞越盆地（ND3A、SK4E、SK328、SK427、SK439和SK440）。在PM342、SK4E、SK328和SB409区块中，6家已获得发现的投资者将进行进一步勘探，加速其开发进程。

此外，MBR 2021在沙捞越和沙巴海岸附近提供了4个深水区块（ND3A、4E、2W和X），这些区块近年来获得了显著的勘探发现。

为了进一步吸引投资者，马石油通过三项新的产量分成合同（PSC）条款推出了激励措施。首先是提高盈利能力的PSC条款（EPT），将适用于13个区块中的9个浅水区块。EPT条款的制定是为了在当前充满挑战的市场条件下提供更具吸引力的回报。此外，还根据市场反馈最新制定了小型油气田资产（SFA）和晚期资产（LLA）PSC条款，旨在为具有能力有限的小的行业参与者提供机会，从已发现的资源和晚期资产中获取更大的价值。

此外，对潜在投资者的其他非财政性的吸引力提升措施包括扩大区块规模、灵活的投标方案（例如，将两个相邻区块合并到一个PSC下）、两个相邻PSC之间可转让的最低工作承诺和分阶段勘探。

与此同时，MBR 2021为投资者提供了三大研究领域。首先是马来西亚半岛马来盆地南部地区，前第三纪和尚未勘探的基底新兴区块。第二和第三个区域覆盖吕科尼亚北部的深水区，该深水区向东北延伸至沙巴，可对已探明的区块进行拓展。

马石油石油管理高级副总裁Mohamed Firouz Asnan表示：“油气业需要继续开展勘探工作，以抓住能源转型带来的巨大机遇。否则我们就无法进入新的能源体系。”

在2021年8月6日之前，投资者将可以使用虚拟数据库在投标周期内随时随地查看数据。随后，评标工作预计将于2021年8月至9月进行。马石油计划在年底前将PSC授予中标者。

马来西亚前景展望

在《2021-2023年马石油工作展望》中，该公司概述了未来三年对海工支持船和钻井平台的需求。2020年，活跃的钻井平台数量高达23座，3月份使用率达到峰值，但受新冠疫情和油价暴跌的影响，下半年这一数字降至14座。马石油预计未来三年前景将保持稳定，2021年的需求将包括21座自升式钻井平台、半潜式钻井平台和钻井辅助支持驳，因为马石油仍致力于在其配置的资本投资范围内最大限度地提高石油和天然气的产量以满足客户需求。

2021年海上物流工作将产生131艘海工支持船的需求，包括三用工作船、平台供应船、快速交通艇、多用途船和登陆艇。相比之下，2020年的海工支持船需求为138艘。

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