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船东:2021将是LNG运输船“令人兴奋的一年”

挪威船王弗雷德里克森旗下的LNG航运公司Flex LNG公司称,如果货物取消得到控制,LNG出口增加的潜力可能抵消明年预计的LNG新造船交付量的激增。2021年将是液化天然气运输船“令人兴奋的一年”。

Flex LNG公司首席执行官Oystein Kalleklev在近期第三季业绩电话会议上援引美国能源情报署(eia)数据称,明年美国液化天然气产量可能增加1,600万吨。

他表示,对于航运而言,美国取消液化天然气订单的数量减少是“至关重要的”,因为当这些货物被拉到亚洲时,通常意味着较长的运距。Kalleklev 介绍到,今年约有180批美国液化天然气被取消。

Kalleklev 表示,“2021年将是液化天然气运输令人兴奋的一年,”虽然明年将有大约50艘新船预计交付,但新增的液化天然气将可能抵消明年预计的LNG新造船交付量的激增。

他表示,考虑到明年新的液化和重新启动的液化项目,Flex预计2021年液化天然气将增长约2,600万吨。

Kalleklev表示,推动即期运费的关键因素将是冬季天气和经济复苏的形态。

他表示,期货市场发出的信号是,2021年第一季度天然气价格将保持坚挺,这意味着今年出现的大量货运订单取消不应该有任何经济诱因。

“鉴于(液化天然气)库存水平较高,以及明年交付的船舶订单数量相当庞大,我们并不认为2021年将是轻而易举的事。”但我们有信心,我们现在的状况也非常的好,”他说,并强调该公司船队非常现代化。

Kalleklev表示,公司预计2020年的总定期租船费率为每天6万美元,远高于公司每日4.7万美元的现金盈亏平衡点。他还说,Flex已经预定了2021年第一季度约三分之二的可用交易日。

但他补充说,现在就这一时期的TCE给出指导还为时过早。

由约翰弗雷德里克森John fredriksen领导的Flex将在2021年5月完成其13艘LNG新船中的最后三艘船舶的交付。

Kalleklev表示,该公司原计划在本月底接收其第11艘新船——17.34万立方米的Flex Freedom号,但目前已经将交接日期推迟到1月初。这位CEO还说,公司现在正在“积极地向潜在客户推销”Flex Freedom轮。

他说,这名17.4万立方米煤层气的Flex Volunteer已经完成了海试和气试,也可以在同一时间投入使用,但目前计划在2月份移交。

Kalleklev表示,5月底17.4万立方米的Flex vigilance轮交付将意味着公司的新造船计划的完成。

Flex目前有6艘船舶被定期租出运营,其余4艘在现货市场上运营。

谈到疫情下海员的换班难题,Kalleklev称船员被困是“人道主义危机”。他说,该公司已经引入了控制隔离、检测、疫情爆发管理计划,并定期与船上的高级官员进行视频会议。

这位CEO表示,公司已经取得了“令人印象深刻的成果”,在5月至10月期间,93%的员工按照合同按时离职。他说,在7%的逾期合同中,20%的逾期合同不到30天,其余的不到60天。

Kalleklev说,Flex已经实施了两次远程船舶检查报告计划(简称SIRE),以保持证书的更新,因为大流行相关的旅行限制使得这些难以实现。该公司还远程对两艘船进行了两次船级检验和管理变更。

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