BIMCO推出新的租约条款，鼓励船东和租家能效数据共享

5月6日，波罗的海国际航运公会（BIMCO）宣布《BIMCO2025年定期租船合同能效数据共享条款》通过，作为BIMCO促进能效和可持续条款迎来重要补充。

BIMCO称该条款构建了一个平衡的框架，鼓励船东和租船人之间的合作，以加强数据共享实践，这可以通过利用船上现有的传感器，并在必要时在船上安装额外的传感器来实现。 

据了解，该条款的主要内容是，租船人有权使用现有的船上传感器，并在船东同意的情况下，在租船期间的任何时间安装额外的传感器。这些传感器旨在收集数据，用于船舶性能监控、运营能效测量和其他提升能效的目的。该条款进一步规定，已安装的传感器将成为船舶设备的一部分，从而成为船东的财产，确保其受到船东保险的保障。 

“在制定BIMCO 2025年定期租船合同能效数据共享条款时，我们的目标是创建一个不仅能促进可持续发展，还能促进航运业内部合作的工具。该条款提供了一种平衡的方法来改进数据共享实践，利用船上传感器的力量来监控船舶性能并提高运营效率。” 起草该条款的小组委员会主席Mattias Kjellberg表示。 

该条款由来自航运业各利益相关方的专家团队精心起草，包括船东、租船人和保赔协会。小组委员会在起草过程中也与业界进行了沟通，以确保该条款的全面性和有效性。 

该条款明确概述了使用传感器的相关责任和费用，并规定任何额外的传输费用将由租船人承担。该条款还允许租船人要求船东购买或租赁并在船上安装额外的传感器，但须经船级社和船旗国批准，并遵守所有适用的法律法规。 

《2025年能效数据共享条款》附有一份附件，其中详细说明了船上传感器和附加传感器的类型，以及数据的来源、频率、类型和目的地。该附件将明确哪些传感器将受该条款的约束，以及哪些传感器将在租船合同期结束时被移除。合同双方应仔细填写该附件。 

该条款的一个关键方面是其数据使用方式，旨在建立信任并鼓励合作。为此，默认立场是，根据本条款获取的数据不得用于支持针对船东的索赔，例如停租、履约纠纷或合同终止。但是，为了保持灵活性，双方可以根据其具体的商业关系和需求，同意不遵守此豁免。 

该条款还包含与数据保密、网络安全和法律合规相关的基本规定。各方须确保任何数据的收集、共享和使用均符合所有适用法律法规。如发生网络安全事件，受影响方必须及时通知另一方，双方均须采取必要措施，以减轻和防止事件造成的影响。