手段升级,胡塞武装连续两天袭击4条商船,船损人伤!
信德海事 韩煬
今日(6月14日)也门胡塞武装声明称:周四(13日)再次成功发动袭击!袭击了亚丁湾上的三艘船只,导致其中一艘船(Verbena号)被两枚反舰巡航导弹击中,发生火灾,一名海员受伤。而就在前一天,一艘希腊散货船utor轮也在红海航行中遭到致命袭击,船只有沉没危险。
美国中央司令部证实,胡塞武装用两枚反舰巡航导弹袭击了11,400载重吨的散货船Verbena号(建于 2008 年)。当时,该船正在从马来西亚前往意大利威尼斯,运送木材建筑材料。这艘悬挂帕劳旗的船只被胡塞武装发射的导弹共击中三次,但动力转向系统并无大碍,成功继续航行,船上海员们顽强灭火,一名海员在袭击中受重伤。
海事安全公司Ambrey Analytics表示,该船当时通过甚高频(VHF)发出了求救信号,报告称遭导弹击中。中国时间 6月14日00:20 左右,“Verbena”号又遭到第三次袭击,造成“轻微损坏”。那时,船员们已经设法控制住了前两次袭击造成的火势。
Verbena号与总部位于波兰的Dtschart及其附属公司Donbasstransitservice有关联,后者是一家乌克兰公司,位于乌克兰利沃夫。该公司一名安全职员报告称,中国时间 18:00左右,该船在航行于亚丁以东 98 海里(181 公里)处时受到两次胡塞袭击,随后船上发生火灾。
6月14日 Ameen Hayyan在X上发表行动声明
胡塞武装部队发言人Ameen Hayyan在X上发表了关于周四实施三项行动的声明:除了第一次是针对Verbena轮,该组织还瞄准了另外两艘船只——75,500载重吨的Seaguardian(建于 1999 年)和另一艘名为Athina的船只开火,没有造成任何损坏或人员伤亡。据Ameen Hayyan称,此次袭击行动是因为三艘船只所属公司违反了禁止进入被占领巴勒斯坦港口的决定。
胡塞武装多次称:红海袭击商船是为了支持巴勒斯坦,只有停止侵占巴勒斯坦,才会停止袭击
就在Verbena轮受袭事件的前一天,胡塞武装同样以“违反了禁止进入以色列港口的决定”的理由,首次使用海上无人艇(携带炸药,撞向船尾,引爆炸药,自杀式袭击)袭击了一艘所属于希腊航运公司的82,000 载重吨散货船 Tutor轮(建于 2022 年),导致Tutor轮在也门红海港口荷台达附近进水,其发动机舱被淹没后有沉没的危险。一些媒体报道称,Tutor轮遇袭事件造成一人死亡,但希腊航运当局表示,尚未证实这一消息。可参考:《胡塞:组合袭击致起火、进水、船员失踪,或成第二艘沉船?!》
一周间,胡塞武装已袭击了6艘商船,除上述四艘外,胡塞武装还宣称在阿拉伯海袭击了两艘集装箱船,分别为Norderney号和MSC Tavvishi号,均没有人员伤亡。可参考:《两艘箱船遭导弹袭击起火!“精确命中”英国驱逐舰》
据外媒统计,自11月以来,胡塞武装通过空中和海上无人机、导弹、企图登船和劫持等方式对船只发动了 100 多起已证实的袭击,导致的经济损失异常惨重,人员伤亡触目惊心,如32,200 载重吨的散货船 Rubymar沉没,5,100 载重吨的 Galaxy Leader上的 25 名船员被绑架,至今未释放。
国际海事组织海上安全委员会在2024年5月15日至24日举行的第108届会议上通过的一项决议中,要求立即无条件释放被俘的船员,并呼吁通过和平谈判和外交途径解决目前的危机。IMO成员国强烈谴责了对途经红海和亚丁湾的船只和海员的持续袭击,该委员会认为,这些袭击是“非法和不合理的”,海员成为了冲突中的无辜受害者,而一次次的袭击不仅对世界上最重要的航道之一的航行自由构成了直接威胁,同时也扰乱了地区和国际贸易。
11-19 来源:中国船东协会海上安保委员会
07-19 来源:信德海事网
01-24 来源:信德海事网
03-15 来源:信德海事网
02-24 来源:信德海事网
02-15 来源:信德海事网
03-22 来源:信德海事网
02-27 来源:信德海事网
01-09 来源:信德海事网
04-05 来源:信德海事网 苏婉