据亚洲反海盗中心ReCAAP的情报,本月25日、26日,新加坡海峡武装海盗连续两日作案,接连靠近并袭击了3条航行中的船舶,被袭击船型均为散装货船。
三起案件案发地点均在新加坡分道通航航道,事发时三艘船舶都在附近水域航行,海盗在几个小时内接连作案,袭击附近的船舶。
这3艘散货轮分别是:Sea journey,A Racer和EL Matador。
事件1:10月25日,2300Lt,散货船 Seajourney 正从印度尼西亚巴淡岛的浓沙点(Nongsa Point)驶往印度尼西亚塞瓦丹(Ciwadan)。船长发现船上有不明身份人员,立即发出警报,随后搜查了全船,在搜查中没有发现其他海盗。
事件2:10月26日 0046Lt,散货船A Racer正常航行,目的地中国,该船接到新加坡船舶交通管理信息系统(VTIS)的紧急通报,被告知其旁边有一艘不明身份的小艇。船长随后向交管系统反馈称:观察到五名不明身份人员在小艇上,本船没有物品被盗。
事件3:10月26日 0130Lt,散货船El Matador 接到新加坡交管中心的的提醒,被告知附近也有一艘可疑的小艇。当时El Matador轮正在从巴淡岛的浓沙点(Nongsa Point)开出来。船长随后报告在机舱发现了三名不明身份人员,并触发全船警报,随后跑出4名盗匪,并跳船逃离。
船长担心船上仍藏匿有海盗人员,随后将船转移至巴淡岛锚地,印度尼西亚海军随后登上并搜寻了该船,没有发现不明人员。
3起事故中,船上都没有严重失窃事件,也没有船员受伤。
亚洲反海盗中心(ReCAAP)表示:“到目前为止,加上这3起事件,在2020年10月11日至26日间,分道通航东行航道上共报告了6起海盗事件。”
ReCAAP ISC:“与2020年的1月至9月相比,本月内报告的海盗事件最多。在所有六起事件中,海盗分子与船员之间没有任何正面冲突。但在1起事件中,一船的1个救生圈和一些焊条被盗,在其他5次事件中,均没有物品被盗。”
自2020年1月以来,新加坡海峡共报告了28起事件。亚洲反海盗中心(ReCAAP)提醒过往船只高度关注新加坡海峡发生的海盗事件,由于这些事件的可疑人员一直未能逮捕,海盗事件会在新加坡海峡持续高发。
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