上船前，发现行李后该怎么做？

2018-09-07 17:02来源： 信德海事网

　　随着海事护航任务的增多，越来越多的护航队员在印度洋的上空飞来飞去，频频丢失的行李总是给我们正常的工作生活带来困扰，后来和广大的船员兄弟交流，发现好多船员兄弟也有着类似的经历，那么我们就做一期节目，就这一世界难题，讲述我们的破解之道。

寂静行李转盘

　　眼看行李传送带的行李越来越少，人群都提着行李慢慢离去，直至孤零零的成为最后一个等待行李的人，看着这空空如也的传送带，却也迟迟不见自己的行李，内心仿佛有一万头草泥马飞奔而过，气愤之余是满脸的无奈。

　　根据SITA(国际航空电讯集团)的调查报告，在全球范围内，仅仅在2014年就有2400万行李托运事故（丢失、损坏或推迟抵达）。

　　是什么原因导致托运行凭空消失？行李丢失了应该怎么办？旅行中我们应该如何防止托运行李的遗失？

　　看完这篇文章，相信你心中将有答案。

消失的行李箱

　　看一航空公司靠不靠谱，除了看航班的准点率以外，以后咱还得看看他的行李丢失率，这两项数据是衡量一个航空公司可靠性的重要指标。但再厉害的航空公司也难免出现丢失行李的事。

　　发生丢失行李的情况千千万，现在我们就捡几条大概率的原因说一说，其中最大的原因是机场托运行李处理不及时，当飞机眼看要起飞时，行李工不得不在最后一刻关上舱门，也就是你人已经飞了，你的行李在原地眼巴巴的看你越飞越远，慢慢的消失于天际。还有就是分拣行李失误也是高概率事件，由于分拣错误，还有就是分拣工的粗心大意让行李上错了飞机。这种事故往往多发于换乘转机的机场，如果说转机时间太短，行李没有跟上人的步伐及时的赶上同一班飞机，那么不好意思，等你抵达目的地后，行李奈何也不能出现在你的面前。根据SITA的统计，有49%的行李托运事故发生在转机的机场。

　　节假日期间，游客数量骤然增高，当然人多了行李托运量自然也就会大增，同理，行李一多，搬运人员也就捉襟见肘，导致行李处理的失误的可能性也就大大增加。所以，节假日出行一定要考虑李丢失的问题，有备无患。

行李盘未发现行李后该怎么做？

　　当我们发现托运行李未按时抵达时，不需要过于紧张，因为根据SITA的统计，因为94.5% 行李还在机场的某个地方静静的等着你，但是如果你是剩下的5.5%，那么对不起，你的行李真可能就找不回来了，可能是丢失了或者被偷了。通过这些具体的数据我们得出，只要处理得当，我们有很大机会找回自己开小差的行李。

　　下面我们将引导大家一步一步找回我们开小差的行李：

　　1查询与申报

　　当我们等到行李转盘都已经停了，行李还没到，这时候也就别慎着了，赶紧到行李问询柜台，向工作人员说明情况，他们一般会指引你到机场的行李查询处，在这里，你可以查一查行李到底到哪了，如果实在查询不到，就进行丢失申报。

　　在查询托运行李需要提供你的护照、登机牌和行李票（一般贴在登机牌上），正常情况下，行李查询处通过联系你乘坐航班的航空公司可以追踪到遗失行李的位置信息。

　　如果比较幸运，托运行李仅是没有赶上你的飞机，会在下一班飞往你的目的地的航班上，等待时间不长，我们就可以在机场静静的等待；如果查询显示行李滞留在中转地或者去往错误目的地，这时候也别傻等了，赶紧留下自己的电话号码和住址等详细信息，然后该干嘛干嘛，别因为行李问题影响自己出行的好心情，航空公司一般会在行李到达时将其快递至填报的地址，我们只需关注一下进展，静静等待即可。

　　2行李追踪

　　如果查询不到行李的信息，我们就先假设行李丢了，这时候就可以直接前往航空公司的行李服务柜台（Baggage Service）进行申报。这样做的好处是，可以省去机场行李查询处联系航空公司的步骤，直接交由航空公司处理，这样对于我们来说，可以得到更加高效和便捷的处理。有些航空公司还会为我们提供航空公司官网上查询行李位置的网络授权码，这样游客即便离开机场也可以像查询快递一样追踪自己丢失的行李。

　　注意一定要找到所乘航班航空公司的行李服务台，当然有些航空公司为了节约成本也会组成一个联合柜台，我们要做的就是找到这些柜台，然后告知实情。

　　3获取赔偿

　　每家航空公司都有不同赔偿流程，但在报失一定时间后（通常是72小时-7天），如果还没有收到丢失的行李，那么我们就要小心了，还是先做好行李丢失的心理准备吧，并进入赔偿程序。

　　第一步，我们要填一个叫做“丢失行李调查表”的表格。这个表格的主要部分是需要你列出一个丢失行李内装物品的清单，如果你忘了箱子里的东西就尴尬了哦，这些单据需要具体到每件物品的购买时间和购买金额，以便赔偿时计算。

　　这份调查表可在机场填写或通过邮件寄给航空公司。在向机场查询处或航空公司申报丢失行李后，气愤的是航空公司也不会按照这份清单的物品价值进行赔付，航空公司的赔付是按照托运前记录的行李重量来执行的，你说气人不气人，既然你不按照我的行李内容来赔，那你要我写那么清楚干什么？是不是这个道理？

　　航空公司对国内航班丢失行李的最高赔偿金额为每人2800美元，看清楚，是最高上限，国际航班的最高限额为托运行李每磅9.07美元（或每公斤20美元），随身行李每人400美元。如果有购买装在行李内物品的收据，应一起寄给航空公司所有文件的拷贝。如果托运的行李价值超过以上限额，也可购买“超值”(excess valuation)保险。

　　国内航线的赔付标准约50元/公斤，。可以说这是一种对咱极其不利的赔付方式，所以我们还是应该未雨绸缪，尽量把行李丢失的可能性及丢失后的损失降到最低。

　　重点

　　如何将丢失概率降到最低

　　虽说行李事故很难完全避免，但如果大家跟着我的做，托运前做到以下这些事情，我们还是可以大大降低行李丢失的风险也可以大幅减少丢失行李带来的损失。

　　1，一路小跑抵达转盘

　　为了防止被他人偷走，下飞机后直接去行李转盘，一分钟也别耽搁，航空公司在行李运入认领区时会扫描所有行李并留下纪录。一旦离开行李认领区，对不起，航空公司不再为你的行李负责。

　　2.使用醒目的行李牌

　　在托运行李时，为行李佩戴行李牌是非常好的习惯。现在市面上外观相似或者同款的行李箱数量是在太多，假如哪个粗心大意的看着箱子颜色差不多，大小也差不大，再加上又有点赶时间，抄起你的行李就走，对吧，所以呢，悬挂个性行李牌可以将自己的行李箱与其他类似的行李箱区分开来，这样可以防止行李被混淆。

　　此外，在行李牌上填写联系方式可以在行李被滞留或发往错误目的地时起到一个提示作用，方便当地机场工作人员找到失主。

　　3.预留足够的转机时间

　　正如前面所说，由很大概率的托运行李事故发生于中转地。如果转机时间过于匆忙，行李出现问题的可能性就会成倍增加。这种情况下，往往是咱人是转机成功了，但行李搬下搬上的就可能来不及登机，这样我们的行李只能搭乘下一个航班努力追赶我们的脚步。所以说，只要是转机的情况尽量预留出一小时以上的转机时间，这样相对比较安全。当然航空公司也有明确的建议，提早90分钟（国际航班提早2小时）托运行李，但在高峰时期应在此基础上再提前30分钟。最后咱千万别赶那最后一分钟，千万别冒那个险。

　　4.避免托运贵重物品及违禁品

　　我们要知道，在非保价的情况下，行李托运事故的赔付并不以行李价值为标准，所以应当尽量避免托运贵重物品，尤其是证件类物品。如果贵重物品实在无法随身携带，那么要在托运前申报行李价值，然后支付报价的千分之五左右的托运费，这样如果行李丢失，就可获得全价赔付。所以贵重物品，别存侥幸心理，别因小失大。还有就是，如果行李托运时发现你的行李有疑似违禁物品，将会被取出并开箱检查，也可能会导致耽误行李的登机时间哦。

　　5.改签机票要小心

　　有时候确实没有办法需要更改机票，这时候有一件事咱一定得上心，一定要不厌其烦地反复与航空公司确认自己的托运行李会运送到改签后的航班上。否则很容易出现人改签了，行李没改，直接登上错误航班。

　　6.出发前给行李箱拍照片

　　在出发前给自己的行李箱拍张照片是一个很好的习惯，因为如果遭遇了行李丢失事故，航空公司方面会询问丢失行李的外观，尤其是到了海外，人生地不熟的，语言又不是很通，比划来比划去的很难把自己的行李箱外观描述清楚，这时如果有一张行李箱的照片，会很快解决问题。这种方式更是事半功倍，而且也没什么可费事的，托运前拍照都来得及。

　　7.撕掉没用的行李票

　　在此我要敲黑板了，有些人喜欢用行李票来纪念自己的行程，行李箱上贴满了密密麻麻的行李票，横七竖八，这些秘密麻麻的行李票会给机场的员工带来很大的困扰，工作人员会翻来覆去的仔细翻找此次航班的行李票二维码，并有可能导致扫描了错误的二维码从而导致行李被发往错误目的地，所以，我的建议，这些票啊能撕的撕掉，想收藏的也请撕下来单独收藏。

　　8，私人信息放里面备用

　　把我们的联系信息放在行李内部，以防外面的标签丢失。把旅行信息如班机、旅馆资料放在行李外侧的口袋，或行李内部顶端的口袋中，在关键时刻，机场人员可以找到我们的联系方式，最终回到我们的身边。

　　9，检查行李票目的地