海岬型船舶 上周海岬型船舶市场行情较为低迷。由于矿商参与交易较少，太平洋板块表现不佳，运力增长和煤炭运输询盘匮乏导致租金价格下跌。大西洋板块开盘交易节奏缓慢，租家出[详细]
1. 波罗的海干散货指数（BDI）周四下跌110点至1554点。 2. 1月11日中国汽车工业协会发布的数据显示，2023年，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高，其中，出口491万辆，有望[详细]
1. 波罗的海干散货指数（BDI）周三下跌211点至1664点。 2. 1月10日，中国海油发布消息，我国自主研发制造的亚洲首套船用风力旋筒助推系统正式投入应用，这不仅标志着我国在商用船舶[详细]
一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场触底反弹，运价随着中国出口增加大幅上涨。东南亚市场低迷，中东/印西市场大幅下行，带动东南亚市场走低，随着中东市场大[详细]
一、市场综述 这两周干散货运输市场,除海岬型船运价指数上涨外,其它各船型运价指数全部下跌。其中,海岬型船运价指数回升400点,巴拿马型船运价指数调转下跌243点,超灵便型船运价指[详细]
1.波罗的海干散货指数（BDI）周一下跌88点至2022点。 2.1月8日，舟山中远海运重工为KC Maritime建造的第二艘6.36万吨散货船DARYA RANI轮顺利签字交付，这标志着KC Maritime在舟山中远海运重工投[详细]
1.波罗的海干散货指数（BDI）上周五上涨24点至2110点。 2.1月5日，江南造船（集团）有限责任公司为Petredec公司建造的第六艘93000立方米超大型液化气运输船HANNIBAL号正式交付。 3.1月5日，[详细]
海岬型船舶 上周海岬型船舶市场交易活跃，挑战不断。圣诞和新年假期结束后，市场开盘交易节奏较为缓慢。开盘之初，太平洋板块有两家矿商积极参与交易，市场情绪较为乐观。然而[详细]
12月23日至12月29日 综合指数报收1126点 核心提示：本期（2023年12月23日至29日），新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1126点，较上期（2023年12月16日至22日）环比下跌26点，跌[详细]
1. 波罗的海干散货指数（BDI）周三下跌2点至2091点。 2. 《中华人民共和国海洋环境保护法》于2024年1月1日起施行。 3. 国务院关税税则委员会发布的《中华人民共和国进出口税则（2024）[详细]
作为通过苏伊士运河的必经之路，红海在全球海运航线中发挥重要作用。每年通过苏伊士运河的货量约占全球海运贸易总量的 10%左右。克拉克森研究旨在跟踪和分析红海船舶袭击事件对[详细]
新华泛亚航运内贸集装箱运价指数介绍 一、指数发展背景 以前内贸集运市场没有一个长期公开、透明、权威的指数，市场急需建立一个独立的内贸集装箱运价指数，在此情形下我们需[详细]
1. 波罗的海干散货指数（BDI）周五上涨0点至2094点。 2. 2023年12月29日，中远海运散运与扬州中远海运重工签署了两艘32.5万吨甲醇双燃料动力大型矿砂船的建造合同，在船队向绿色低碳化[详细]
