7月2日至7月8日 综合指数报收1628点
本期报告截至7月8日, 新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1628点,较上期(6月25日至7月1日)环比下跌35点,降幅2.10%;同比上涨186点,涨幅12.90%;6个区域子指数“四涨二跌”,4个流向子指数“一涨三跌”。
区域航线指数情况
东北区域:区域内大宗货源运量持续低位,粮食货源因南北贸易价格倒挂,运量保持低位;建材类货源因南方天气因素,需求量有所下降。本期东北指数报收1489点,环比下降50点,降幅3.25%,其中东北至华南指数报收1521点,环比下降25点,降幅1.62%。
华北区域:本期整体市场货量环比下降,钢材类货源受经营亏损影响,钢厂开始陆续减产导致运量有所下降;矿粉货源受自身价格大幅下降影响,运量较前期大幅减少。本期华北指数报收1477点,环比下降70点,降幅4.52%,其中华北至华南指数报收1510点,环比下降43点,降幅2.77%。
华南区域:市场整体运力环比减少,市场供需得以改善。本期华南指数报收1937点,环比上升17点,涨幅0.89%,其中华南至东北指数报收1925点,环比上升15点,涨幅0.79%,华南至华北指数报收2209点,环比下降214点,降幅8.83%。
此外,山东指数报收1375点,环比上升57点,涨幅4.32%;华东指数报收1671点,环比上升3点,涨幅0.18%;福建指数报收1498点,环比上升13点,涨幅0.88%。
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