12月11日至12月17日
综合指数报收1877点
本期报告截至12月17日, 新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1877点,较上期(2021.12.4-12.10)环比上升26点,增幅1.40%;同比上涨325点,增幅20.94%;6个区域子指数“三涨三跌”。
区域航线指数情况
东北区域:南方进口粮食开始销售,对东北市场玉米产生替代效应,玉米运量有所下滑。其他大宗货源运量保持平稳,船东舱位依旧满载,运价维持高位。本期东北指数报收1936点,环比上涨59点,涨幅3.14%。
华北区域:从大宗货源来看,受环保监测要求提高以及能耗双控政策等因素影响,高耗能产业多采取错峰、限产、检修等方式控制排放,产量持续放缓。与此同时,区域内运力供给明显减少,对运价形成支撑。本周华北指数报收1691点,环比上升143点,增幅9.24%。
华南区域:市场运量环比小幅下滑,运价维持相对高位。本周华南指数报收1919点,环比下降51点,降幅2.59%。
此外,山东区域指数报收1558点,环比下降56点,降幅3.47%;华东区域指数报收1765点,环比上升15点,增幅0.86%;福建区域指数报收1498点,环比下降110点,降幅6.84%。
03-27 来源:信德海事网
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