油运市场信息简报（2021年9月14日）

一、上周油轮市场行情   

成品油市场

1.MR市场

东北亚市场大跌，主要因为越南受国内疫情影响，进口需求下降，台风影响部分船舶船期，即期船位略有减少。东南亚市场同样下行，印尼汽油进口需求可能会给后期市场带来支撑。中东/印西市场尽管长短线货盘较多，但运价仍然走软。美湾市场平静，运力不断累计。

MR 代表航线走势

2.LR市场

苏伊士以东LR2市场保持活跃，但由于成品油市场整体走弱，运价略有下滑；LR1市场低迷，运价继续下跌。 

原油市场

1.VLCC市场：

中东市场在上周小幅上升后，本周恢复平静，运价保持稳定。

2.苏伊士市场：

西非市场非常平静，仅零星几票货物，运价持续回落。

3.阿芙拉市场：

北海/波罗的海市场低迷，收益保持在负区间。地中海市场低位震荡。

美湾市场活跃度提升，船位收紧，运价上涨。东北亚市场船位充足，租家努力压价。

二、燃油价格

上周新加坡高硫380cst燃料油均价454.2美元/吨，较前一周均价上涨12.9美元/吨，0.5%低硫燃料油均价538.5美元/吨，较前一周均价上涨4.5美元/吨。

三、国际油价

国际原油价格震荡上涨，美国墨西哥湾地区海上原油生产仍未恢复，疫情再度加重之际燃料需求放缓担忧仍存，但地缘政治局势及美国原油库存下降，仍会对油价形成支撑，当前市场仍处于多空博弈的局面。上周五(9月10日)美国WTI期货合约结算价每桶69.72美元；伦敦洲际交易所布伦特原油期货合约结算价每桶72.92美元。

四、炼厂开工率

上周主营开工率82.76%，较前一周下跌0.88%。山东地炼常减压产能利用率67.18%，环比前一周上涨0.87%。

五、市场短新闻

1、EIA月报下调2021年全球石油需求、产量及价格预期

美国能源信息署在其发布的《短期能源展望》中预测，2021年全球原油需求增速预期为496万桶/日，此前为533万桶/日。预计2021年全球原油总消费量为9738万桶/日，此前预期为9763万桶/日。

2、中国将首次通过公开拍卖向市场释放原油储备

中国国家粮食和物资储备局表示，中国将首次通过公开拍卖向市场释放原油储备，以缓解国内炼油和化工企业的原材料价格压力。中国国家粮食和物资储备局在一份声明中表示，此次发布将分阶段发布，将更好地稳定中国国内市场供需，有效保障国家能源安全。中国此举是其迄今为止对石油市场最引人注目的干预。

3、OPEC月报上调了2022年全球石油需求预测

欧佩克在发布的9月份《石油市场月度报告》预计2022年全球石油日均需求1.008亿桶，比2021年日均增长420万桶，超过疫情前水平每日增加的近90万桶。预计2021年世界石油日均需求增长保持在600万桶不变。报告认为，受流动性和旅行增长的支撑，今年第三季度全球石油日均需求一直保持弹性，然而，新冠病毒扩散风险增加给进入最后一个季度的石油需求前景蒙上了阴影，导致对2021年第四季度石油需求评估下调。

4、国际原子能机构与伊朗达成协议

国际原子能机构（IAEA）9月12日与伊朗达成协议，解决双方“最紧迫的问题”，即为保持监测设备运行而进行逾期维修，这引燃伊朗与西方国家就更广泛的协议进行新谈判的希望。