油轮
本周超大型油轮价值走势疲软。
2艘MR2型油轮 High Progress 和 High Performance (51,300 DWT 韩国STX海工 2005年8月和9月造) 以2,590万美元整体交易，VV售前整体估值为2,487万美元。
R2型油轮 Valle di Siviglia (42,700 DWT 韩国现代尾浦造船 2001年9月造) 以730万美元出售给远东买家，VV售前估值为733万美元。
散货船
本周好望角型散货船价值走势坚挺。
好望角型散货船Cape Rosa (203,200 DWT 日本Universal 2005年1月造) 以1,360万美元出售给新加坡散货船船东，VV售前估值为1,381万美元。
好望角型散货船Graceful Madonna (180,200 DWT 日本幸阳船渠 2010年3月造) 以2,000万美元出售给新加坡东太平洋航运，VV售前估值为1,849万美元。特检通过。 压载水处理系统(BWTS)已安装。
超巴拿马型散货船 (运煤船) Corona Horizon (88,300 DWT 日本今治造船 2000年10月造 )以520万美元出售给远东买家，VV售前估值为494万美元。
灵便型散货船 Global Heart (33,000 DWT 日本函馆造船 2012年1月造 ) 以920万美元出售给土耳其买家，VV售前估值为934万美元。
灵便型散货船 Orient Hope (32,200 DWT 日本函馆造船 2009年10月造) 以750万美元出售给远东买家，VV售前估值为750万美元。
集装箱船
本周集装箱船价值走势疲软。
无交易记录。
