油轮
本周油轮价值走势持续平稳。
苏伊士型油轮Advantage Sky (156,700 DWT 江苏荣盛 2010年2月造) 以1,880万美元售出，VV售前估值为3,005万美元。附带条款, 拍卖售出。包含低于市价的即期租约（17500美元/天），但因新冠病毒影响而在德班就地交船。
灵便型化学品油轮Noble Spirit (45,300 DWT 南日本造船 2001年1月造) 以670万美元售出，VV售前估值为845万美元。
散货船
本周由于费率持续下降，导致散货船价值轻微疲软。
开舱式灵便型散货船Clipper Kamoshio (32,200 DWT 日本神田造船 2009年7月造）以720万美元出售给希腊船东Newport SA，VV售前估值为846万美元。坞修到期。
灵便型散货船Pacific Huron (30,000 DW 扬州国裕造船 2010年5月造）以610万美元售出，VV售前估值为683万美元。特检/坞修到期。
集装箱船
本周集装箱船价值走势轻微疲软。
超大型集装箱船 Seaspan Falcon (11,923 TE 江苏扬子鑫福造船 2018年4月造) 以8,520万美元出售给交通银行，VV售前估值为9,323万美元。包括售后回租。
大支线型集装箱船 Go America (505 TEU 青山船厂 1999年4月造) 以81万美元出售给中国买家，VV售前估值为93万美元。拍卖售出。
