![[第47周] 船舶交易市场周报](/uploads/211015/241127/1-24112G13204A4_670_330.png)
【航情观察】油轮有望于2020下半年复苏|2020-07-20
1.【VLCC】NikolasTsakos预计，2020年下半年，油轮将复苏 希腊船东NikolasTsakos（TsakosEnergyNavigation首席执行官）预计，到第四季度，VLCC的日收益可能会上升到6万美元。 2.【比港】希腊比雷埃夫[详细]
1.【危机】30万海员面临财务危机 ITF统计，目前有大约30万海员被困在船上工作，另外有30万在国内面临财务危机，他们迫切希望赶紧上船，重新开始挣钱。 2.【法规】新加坡发布放射性[详细]
中国新增4个VLOC码头 中国交通运输部和国家发展改革委员会联合发布关于批准4个40万吨级VLOC泊位的通知。烟台西港区一期工程矿石泊位、日照岚山港区岚桥(陆桥)矿石泊位、日照钢铁基[详细]
【航情观察】全球闲置停运集装箱船，78艘恢复航行|2020-07-17
1.【集运】全球闲置停运集装箱船，78艘恢复航行 截至7月6日，全球闲置停运的集装箱船有375艘，相当于185万TEU，这远低于两周前报道的453艘232万TEU，有近78艘集装箱船恢复航行。 2.【马[详细]
油轮 本周中等年龄和年龄较大型阿芙拉型及LR1型价值走势疲软。 MR2型油轮Agility (45,000 DWT韩国汉拿1997年6月造)以500万美元售出，VV售前估值为487万美元。 散货船 本周散货船价值保持平稳[详细]
1.【换班】15个国家完全开放海员换班 目前，对海员更换完全开放的国家有阿尔巴尼亚、贝宁、加拿大、丹麦、赤道几内亚、芬兰、德国、直布罗陀、冰岛、利比里亚、爱尔兰、西班牙[详细]
1. 海岬型船 BCI 本周五报收 3025 点，同比上周末下跌 308 个点。海岬型船市场对最近的损失 表现出了某些抵抗性上涨，因为所有航线的价格在周末小幅上升。从基本面看无明 显抬升，而[详细]
【航情观察】二手散货船交易新气象：大船走俏 小船遇冷|2020-07-16
1.【交易】二手散货船交易：大船走俏小船遇冷 来自Intermodal的最新周报显示，6月份BDI指数快速上涨，从500点升至1800点，对二手船交易市场产生了明显影响。随着干散货航运市场的上行[详细]
【船舶管理】大型船舶损失主要发生在亚洲水域|2020-7-16
1.【安全】2019年，亚洲水域占大型船只海上损失的三分之一 2020年安联（Allians）航运报告显示，2019年，14艘大型船只在亚洲水域损失，占全球损失的33%以上，在全球范围内，2019年有41艘[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场，受海岬型船运价指数下降的影响，波罗的海干散货综合运价指数结束近期的连 续涨势。其中，海岬型船运价指数狂降 1,107 点，巴拿马型船运价指数[详细]
【航情观察】海船船员考试发证新规自2020年11月1日起施行|2020-07-15
1.【发证】海船船员考试发证新规自2020年11月1日起施行 日前，交通运输部以2020年第11号令颁布了《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》，自2020年11月1日起施行。三副三管升[详细]
1.【PSC】AMSA大开PSC罚单 一艘集装箱船NaviosUnite在澳大利亚海域有集装箱坠海，该轮7月1日在阿德莱德港被AMSA开了27条缺陷，含四项滞留。另一集装箱船NICKIEB,7月8日在悉尼港，被AMSA开了[详细]
【航情观察】新加坡连续7年蝉联国际航运中心桂冠|2020-07-14
1.【新加坡】新加坡连续7年蝉联国际航运中心桂冠。 波罗的海交易所与新华社合作，发布了《2020年新华-波罗的海国际航运中心发展指数》。新加坡继续位列首位，伦敦从2018年和2019年[详细]
【船舶管理】巴拿马旗船舶注册增加了4.1%|2020-7-14
1.【船旗】巴拿马旗船舶注册增长了4.1% 在新政府执政的第一年，巴拿马的船队增加了800万吨，增幅为4.1%。三分之一的新注册船舶是由国际银行资助的新造船。 2.【拆船】船东面临无法[详细]
【航情观察】上海首度跻身国际航运中心前三甲|2020-07-13
1.【上海】上海首度跻身国际航运中心前三甲，仅次于新加坡和伦敦 在2020年中国航海日论坛上发布的《新华-波罗的海国际航运中心发展指数报告（2020）》显示，上海首次跻身国际航运[详细]
