本周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于988.3点,较上周上涨16.8%。21条航线中有19条航线运价指数上涨,2条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,14个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌,1个港口运价指数基本持平。

本报告期重点航线指数情况如下:
欧地航线:班轮公司集体宣涨整体航线3月上旬运费,传统淡季货量虽有不足,但运力维持收紧态势,运价上涨。欧洲航线运价指数为986.4点,较上周上涨3.9%;地东航线运价指数为1213.9点,较上周上涨16.9%;地西航线运价指数为1341.5点,较上周上涨1.6%。
北美航线:节后市场运输需求恢复缓慢,但运力仍呈现收紧态势,支撑运价上涨。美东航线运价指数为945.7点,较上周上涨10.2%;美西航线运价指数为1153.0点,较上周上涨9.2%。
中东航线:尽管市场对霍尔木兹海峡通航受阻的担忧有所缓解,但前期航线运价已处于低位,多家班轮公司顺势大幅上调航线运费。中东航线运价指数为1129.6点,较上周上涨82.2%。
此外,本周以下航线市场波动较大:
印巴航线:目的地阶段性补货需求增加,舱位紧张运价大幅上涨。印巴航线运价指数为1714.7点,较上周上涨66.7%。
海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:
东盟地区:本周共计5个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比上涨0.3%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比上涨3.8%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比上涨0.7%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌0.1%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比上涨6.1%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比上涨6.8%。
欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比上涨13.2%。
南亚地区:本周共计2个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨67.5%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨55.8%。
西亚地区:本周共计5个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比上涨15.7%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨20.0%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨27.2%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨63.7%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比上涨91.9%。
北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比上涨28.2%。
东北亚地区:宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比基本持平。
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