海上丝路指数：集运宣涨多地运费 综合指数维持涨势

本周，宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”，www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于977.2点，较上周上涨2.2%。21条航线中有13条航线运价指数上涨，6条航线运价指数下跌，2条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，9个港口运价指数上涨，5个港口运价指数下跌，2个港口运价指数基本持平。

本报告期重点航线指数情况如下：

欧地航线：部分班轮公司宣布上调整体航线11月上旬运费，且运力呈现收缩趋势，运价稳中有涨。欧洲航线运价指数为822.3点，较上周上涨2.4%；地东航线运价指数为719.4点，较上周上涨0.4%；地西航线运价指数为989.4点，较上周上涨2.5%。

北美航线：班轮公司灵活控制整体航线运力，装载率维持较高水平，运价小幅上涨。美东航线运价指数为1077.8点，较上周上涨1.5%；美西航线运价指数为1293.7点，较上周上涨3.1%。

中东航线：停航班次较多，加之部分班轮公司11月起加征航线旺季附加费，运价推涨。中东航线运价指数为1155.5点，较上周上涨12.0%。

此外，本周以下航线市场波动较大：

泰越航线：受市场集中出货影响，舱位紧缺态势加剧，运价涨幅较大。泰越航线运价指数为947.2点，较上周上涨17.3%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：

东盟地区：本周共计5个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比上涨1.9%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比上涨7.2%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比上涨19.4%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比上涨17.0%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比上涨26.2%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比下跌0.2%。

欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比下跌5.2%。

南亚地区：本周共计1个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比上涨1.8%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比下跌1.5%。

西亚地区：本周共计3个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌，1个港口运价指数基本持平。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比下跌2.8%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比上涨3.1%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比基本持平；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨10.6%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比上涨15.4%。

北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比下跌1.1%。

东北亚地区：宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比基本持平。

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